De officielle data viser 232 versioner af Hyundai i20 (2009–2026) i Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2009–2026
Markeder
EU, Storbritannien og Frankrig
Motorer
1,0 L til 1,6 L
Effekt
55 kW (75 PS) til 150 kW (204 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Benzin, Hybrid og LPG
Laveste forbrug (Frankrig)
3,2 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
3,2 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
4,7 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
2.101.522
Hvad er Hyundai i20?
Hyundai i20 er en lille hatchback i Europas B-segment, der er udviklet til hverdagskørsel i byen og omegn. Den ligger mellem i10 og i30 i Hyundais modelprogram. Hyundai introducerede modellen til europæiske købere, og første generation kom på markedet i 2009.
Generationer
Første generation af i20 (PB) blev produceret fra 2009 til 2014, efterfulgt af anden generation (GB) fra 2015 til 2020. Tredje generation (BC3) kom i 2021 med et nyt design, herunder Hyundais stilretning “Sensuous Sportiness”.
Motorer og ydelser
I EU-tal spænder motorstørrelserne fra 1,0 L til 1,6 L og effekten fra 55 kW (75 PS) til 110 kW (150 PS). Britiske tal udvider effektområdet til 150 kW (204 PS). Benzinversioner suppleres af hybrid- og dieselmuligheder i EU- og britiske tal; EU-tal omfatter desuden LPG og andre brændstoftyper.
Hvor brændstoføkonomisk er Hyundai i20?
Det laveste angivne EU-forbrug er 4,7 L/100 km efter WLTP for benzin-, diesel- og hybridversioner. Britiske og franske tal angiver et lavpunkt på 3,2 L/100 km efter NEDC. WLTP og NEDC er forskellige europæiske testprocedurer, så resultaterne bør læses hver for sig. De officielle EU-indregistreringer udgør i alt 2.101.522 for 2010–2025. Britiske tal dækker 2009–2026, mens franske tal dækker 2012–2015.
Spørgsmål og svar
Hvilken type bil er Hyundai i20?
Det er en lille hatchback i B-segmentet, placeret mellem Hyundais i10 og i30.
Hvad er i20-generationerne og deres årgange?
Første generation (PB) blev produceret fra 2009–2014, anden generation (GB) fra 2015–2020 og tredje generation (BC3) fra 2021 og frem.
Hvad er det lavest opførte i20-brændstofforbrug?
EU-tal angiver 4,7 L/100 km efter WLTP; britiske og franske tal angiver 3,2 L/100 km efter NEDC.
Hvor blev i20 solgt?
Officielle tal er tilgængelige for Den Europæiske Union, Det Forenede Kongerige og Frankrig.
Modelkoder: PB · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 3.940–4.000 mm · Køreklar vægt 945–1.038 kg · Tophastighed 165–180 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 77,2 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Kort fortalt: Længde 4.040 mm · Køreklar vægt 955–1.085 kg · Tophastighed 170–190 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 90,6 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: BC3 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 4.040–4.080 mm · Køreklar vægt 988–1.090 kg · Tophastighed 173–188 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 3 år: 92,6 % (Gennemsnit i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 67 versioner
EU 38 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Registreringer i EU
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Benzin
5,1–5,4 L/100 km WLTP
120–122 g/km
74.638
2024–2025
1,2 L
58 kW (79 PS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
21.975
2021–2025
1,6 L
150 kW (204 PS)
Benzin
7,0 L/100 km WLTP
158 g/km
14.676
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Benzin
4,7–5,3 L/100 km WLTP
120–121 g/km
50.762
2024–2025
1,2 L
57 kW (77 PS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
9.167
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Hybrid
4,9–5,2 L/100 km WLTP
117–118 g/km
27.725
2024–2025
1,2 L
58 kW (79 PS)
LPG
6,7 L/100 km WLTP
113 g/km
3.803
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hybrid
4,9–5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
32.211
2025
1,0 L
66 kW (90 PS)
Benzin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
232
2021–2025
1,2 L
62 kW (84 PS)
Benzin
5,0–5,5 L/100 km WLTP
120–121 g/km
52.395
2025
1,0 L
62 kW (84 PS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
121 g/km
62
2021–2025
1,2 L
61 kW (83 PS)
Benzin
4,8–5,5 L/100 km WLTP
120–123 g/km
46.172
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybrid
5,1–5,3 L/100 km WLTP
119–120 g/km
7.048
2021–2024
1,2 L
60 kW (82 PS)
LPG
6,4–6,9 L/100 km WLTP
112–116 g/km
1.507
2021–2024
1,6 L
212 kW (288 PS)
Benzin
–
–
105
2023
1,2 L
67 kW (91 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
129
2023
1,0 L
67 kW (91 PS)
Hybrid
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
55
2023
1,2 L
110 kW (150 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
51
2023
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
36
2023
1,0 L
110 kW (150 PS)
Hybrid
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
30
2023
1,2 L
84 kW (114 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
22
2023
1,2 L
95 kW (129 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
20
2023
1,0 L
81 kW (110 PS)
Hybrid
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
17
2023
1,2 L
112 kW (152 PS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
15
2023
1,2 L
72 kW (98 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
14
2023
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
12
2023
1,0 L
95 kW (129 PS)
Hybrid
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
11
2023
1,2 L
91 kW (124 PS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
11
2023
1,2 L
70 kW (95 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
10
2021–2022
1,2 L
62 kW (84 PS)
LPG
5,0–6,4 L/100 km WLTP
112–120 g/km
1.104
2021
1,0 L
88 kW (120 PS)
Benzin
5,1 L/100 km WLTP
119 g/km
1.281
2021
1,2 L
61 kW (83 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
137 g/km
802
2021
1,2 L
62 kW (84 PS)
Benzin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
446
2021
1,2 L
54 kW (73 PS)
LPG
7,1 L/100 km WLTP
129 g/km
292
2021
1,2 L
55 kW (75 PS)
Benzin
5,7 L/100 km WLTP
135 g/km
290
2021
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hybrid
–
117 g/km
21
2021
1,0 L
74 kW (101 PS)
Benzin
–
117 g/km
21
2021
1,6 L
270 kW (367 PS)
Benzin
–
–
12
Storbritannien 29 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2026i20 BLACK LINE 1.0T DCT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T DCT MY26
1,0 L
66 kW (90 PS)
Benzin
Automatgear
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
2026i20 BLACK LINE 1.0T MT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T MT MY26
2025–2026I20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23 · i20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hybrid
Automatgear
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybrid
Automatgear
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V MY23
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybrid
Manuelt gear
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2025–2026I20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23 · i20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23
1,6 L
150 kW (204 PS)
Benzin
Manuelt gear
7,0 L/100 km WLTP
158 g/km
20241.0l T-GDi, N Line S
1,0 L
100 kW (136 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
20241.0l T-GDi, N Line S
1,0 L
100 kW (136 PS)
Benzin
7-trins automatgear
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
2024N Line
1,0 L
120 kW (163 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2024N Line
1,0 L
120 kW (163 PS)
Benzin
7-trins automatgear
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
20231.0l T-GDi, Advance
1,0 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
20231.0l T-GDi, Premium
1,0 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
20231.0l T-GDi, Ultimate
1,0 L
74 kW (101 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
2021–2023N Line
1,0 L
88 kW (120 PS)
Benzin
7-trins automatgear
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2021–2023N Line
1,0 L
88 kW (120 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2021–2023N
1,6 L
150 kW (204 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
7,0 L/100 km WLTP
158 g/km
2021–2022Element
1,0 L
73 kW (99 PS)
Benzin
6-trins manuelt gear
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
Tilbagekaldelser for Hyundai i20
4 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Hyundai i20 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Vakuumslange kan revne og forringe bremsningen2015–2020
Brændstofpumpen kan svigte og medføre tab af fremdrift2021–2023
Fejl i transmissionen kan medføre tab af fremdrift2023–2024
VIN-oplysninger sendes muligvis ikke under et eCall2020
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
