Ford Explorer

Ford Explorer
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 107 versioner af Ford Explorer (1991–2027) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1991–2027
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Motorer
2,0 L til 5,0 L
Effekt
70 kW (95 PS) til 267 kW (363 PS)
Brændstoftyper
Plug-in-hybrid, Elektrisk, Benzin, Hybrid og Flexfuel (E85)
Laveste forbrug (EU)
2,9 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (USA)
9,0 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada)
9,6 L/100 km (5 cyklusser)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
3,1 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
64.566

Hvad er Ford Explorer?

Explorer er en stor Ford-SUV designet til at transportere passagerer og deres bagage. Den startede som en nordamerikansk SUV, hvor første generation optrådte i amerikanske og canadiske tal fra 1991. I Europa bruges Explorer-navnet også til en elektrisk model, som er et særskilt køretøj i forhold til den tidligere SUV.

Explorer-generationer

Generationerne er I (1991–1994), II (1995–2001), III (2002–2005), IV (2006–2010), V (2011–2019) og VI (2020–i dag). Femte generation gik fra en traditionel lastbilbaseret opbygning til en bilbaseret crossover-struktur. Senere versioner fortsatte den moderne SUV-tilgang, mens drivlinjevalgene blev udvidet til at omfatte hybrider og, i Europa, en fuldt elektrisk Explorer.

Motorer og ydeevne

Amerikanske tal omfatter benzin-, E85 flex-fuel-, hybrid- og elversioner med motorer fra 2,0 L til 5,0 L. Canadiske tal angiver benzin- og E85-motorer fra 2,3 L til 5,0 L. EU-tal omfatter el-, plug-in-hybrid-, benzin- og hybridversioner. Den opførte plug-in-hybrid har en 3,0 L-motor og yder 267 kW (363 PS). EU's elversioner omfatter ydelser på 210 kW (286 PS) og 250 kW (340 PS).

Brændstofforbrug og markeder

Det laveste anførte amerikanske forbrug er 8,4 L/100 km under EPA-test med et bedste samlede gennemsnit på 28 MPG. Canadas laveste anførte tal er 9,6 L/100 km på NRCan's 5-cifrede test. EU-plug-in hybridens laveste vægtede tal er 3,1 L/100 km ved WLTP, hvilket er et officielt tal, der forudsætter, at en del af kørslen foregår på el. EU angiver desuden et lavt WLTP-tal på 2,9 L/100 km blandt benzin-, diesel- og hybridversioner. Testprocedurerne er forskellige: EPA- og de canadiske 5-cifrede tests adskiller sig fra Europas WLTP- og NEDC-tests, så tallene forstås bedst inden for deres respektive markeder.

Spørgsmål og svar

Fås Explorer som elmodel?

Ja. EU-tallene omfatter elversioner med ydelser på 210 kW (286 PS) og 250 kW (340 PS).

Hvad er Explorers laveste anførte forbrug?

Det amerikanske lavpunkt er 8,4 L/100 km efter EPA-testen; det canadiske er 9,6 L/100 km efter NRCan's 5-cycle-test. EU-plug-in-hybridens vægtede WLTP-tal er 3,1 L/100 km.

Hvornår blev Explorer til en crossover?

Femte generation, som blev introduceret i 2011, skiftede til en bilbaseret crossover-struktur.

Sælges Explorer i Europa?

Ja. EU-tallene omfatter el- og plug-in hybridversioner, og de britiske tal omfatter en 4,0 L benzinversion for 2000–2001.

Explorer I (1991–1994)

Ford Explorer I
Foto: LukaCali / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: UN46 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: supermotors.net

Kort fortalt: Længde 4.432–4.681 mm Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 6 versioner

Explorer II (1995–2001)

Ford Explorer II
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: UN105, UN150 · Solgt i: Storbritannien, USA og Canada · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.536–4.844 mm · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 68,0 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 29 versioner

Explorer III (2002–2005)

Ford Explorer III
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: U152 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: motortrend.com

Kort fortalt: Længde 4.813 mm Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 13 versioner

Explorer IV (2006–2010)

Ford Explorer IV
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: U251 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: supermotors.net

Kort fortalt: Længde 4.912 mm Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 8 versioner

Explorer V (2011–2019)

Ford Explorer V
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: U502 · Referencer: supermotors.net

Kort fortalt: Længde 5.010 mm · Køreklar vægt 1.913 kg · Tophastighed 180 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 18 versioner

Explorer VI (siden 2020)

Ford Explorer VI
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: U625 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.470–5.080 mm · Køreklar vægt 1.896–2.441 kg · Tophastighed 160–230 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 33 versioner

EU 16 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2024–2025Elmotor210 kW (286 PS)Elektrisk14,4–14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km584–585 km27.111
2024–2025Elmotor250 kW (340 PS)Elektrisk16,6–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km532–535 km9.625
2024–2025Elmotor150 kW (204 PS)Elektrisk16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km2.997
2024–2025Elmotor89 kW (121 PS)Elektrisk15,1–15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km571–576 km2.223
2025Elmotor125 kW (170 PS)Elektrisk17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km365 km1.251
2024–2025Elmotor70 kW (95 PS)Elektrisk16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km508–541 km457
2024–2025Elmotor88 kW (120 PS)Elektrisk14,6–15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km565–578 km692
2021–20253,0 L267 kW (363 PS)Plug-in-hybrid3,1–6,8 L/100 km WLTP21,7–22,0 kWh/100 km WLTP71–90 g/km42–45 km14.974
20233,0 L91 kW (124 PS)Plug-in-hybrid3,1 L/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP71 g/km42 km26
2021–20223,0 L267 kW (363 PS)Benzin2,9 L/100 km WLTP21,1–21,6 kWh/100 km WLTP71–163 g/km–285
20223,0 L267 kW (363 PS)Hybrid3,2 L/100 km WLTP78 g/km–25
20212,3 L224 kW (305 PS)Benzin–299 g/km–12
20203,0 L267 kW (363 PS)Plug-in-hybrid21,5 kWh/100 km NEDC66 g/km46 km4.648
20203,0 L53 kW (72 PS)Plug-in-hybrid20,5 kWh/100 km NEDC66 g/km42 km86
20203,0 L267 kW (363 PS)Benzin–66 g/km–71
20203,0 L267 kW (363 PS)Hybrid–66 g/km–13

Frankrig 1 version

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasse
2026EXPLORER 3.0l EcoBoost (457ch) PHEV BVA103,0 L267 kW (363 PS)Plug-in-hybridAutomatgear

USA 13 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2025–2027SIDI & PFI2,3 LBenzin10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA245–277 g/km
2025–2027SIDI & PFI2,3 LBenzin10-trins automatgearBaghjulstræk23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA234–236 g/km
2021–2027SIDI3,0 LBenzin10-trins automatgearBaghjulstræk20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA261–273 g/km
2020–2027SIDI3,0 LBenzin10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA266–291 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 LBenzin10-trins automatgearBaghjulstræk24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2020–2024SIDI · SIDI; Stop-Start2,3 LBenzin10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 LBenzin10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk21 MPG (11,2 L/100 km) EPA269 g/km
2020–2024SIDI & PFI; FFV3,3 LFlexfuel (E85)10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–293 g/km
2021–2023SIDI2,3 LBenzin10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–277 g/km
2020–2023SIDI2,3 LBenzin10-trins automatgearBaghjulstræk23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2023SIDI; without Stop-Start3,0 LBenzin10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280–282 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 LHybrid10-trins automatgearTilkoblingsbart firehjulstræk23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA224–235 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 LHybrid10-trins automatgearBaghjulstræk26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA200–213 g/km

Canada 3 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Standard2,3 LBenzin10-trins automatgear10,3–11,8 L/100 km 5 cyklusser241–277 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LBenzin10-trins automatgear11,3–12,4 L/100 km 5 cyklusser266–290 g/km
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,3 LBenzin10-trins automatgear9,6 L/100 km 5 cyklusser225 g/km

Tilbagekaldelser for Ford Explorer

163 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Explorer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Passagerairbag udfolder sig muligvis ikke korrekt2026
  • Motorstempler kan svigte2026
  • Panoramatag kan løsne sig2026
  • Motorlejer kan sætte sig fast2026
  • Førersædet kan læne sig tilbage uventet2025–2027

Se alle 163 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.