Hvad er Ford Explorer Sport Trac?
Explorer Sport Trac kombinerede en kabine med fire døre i Explorer-stil med et åbent lad. Den havde plads til passagerer og et separat område til transport af store eller snavsede genstande, hvilket gav den en særlig plads i Fords nordamerikanske modelprogram. Ford introducerede den som en Explorer-baseret pickup med et særligt lad bag passagerkabinen.
Explorer Sport Trac-generationer
Første generation kørte fra 2001 til 2005, efterfulgt af anden generation fra 2007 til 2010. Modellen sprang 2006 over mellem disse perioder. Begge generationer beholdt den samme kerneidé: Explorer-baseret passagerkomfort kombineret med en pickups funktionalitet.
Motorer og ydelse
De amerikanske EPA-registreringer dækker 2001–2010 og motorstørrelser fra 4,0 til 4,6 liter med benzin- og E85 flex-fuel-versioner. Canadiske NRCan-registreringer dækker de samme år og motorstørrelser med de samme brændstoftyper.
Hvor brændstoføkonomisk var Explorer Sport Trac?
Det laveste anførte forbrug er 13,8 L/100 km i både de amerikanske EPA- og canadiske NRCan-registreringer. Den amerikanske oversigt angiver desuden et bedste samlede resultat på 17 MPG på EPA-testen. Canada benytter NRCan's 5-cyklusprocedure; disse resultater afviger fra EPA's samt europæiske WLTP- og NEDC-tal.
Spørgsmål og svar
Var Explorer Sport Trac en SUV eller en pickup?
Den kombinerede en kabine med fire døre i Explorer-stil med et åbent lad.
Hvornår blev dens generationer solgt?
Første generation blev produceret fra 2001–2005 og anden fra 2007–2010.
Hvilke motorer og brændstoffer optræder i markedsoversigterne?
Oversigterne viser motorer fra 4.0 til 4.6 liter, der fås med benzin eller E85 flex fuel.
Hvor meget brændstof brugte den i officielle tests?
Det laveste opgivne tal er 13,8 L/100 km i både EPA-oplysningerne og de canadiske 5-cycle-oplysninger; den bedste amerikanske værdi ved blandet kørsel er 17 MPG ifølge EPA-testen.
