Ford Aerostar

Ford Aerostar
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 19 versioner af Ford Aerostar (1986–1997) i USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1986–1997
Markeder
USA og Canada
Motorer
2,3 L til 4,0 L
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (USA)
11,2 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada)
12,9 L/100 km (5 cyklusser)

Hvad er Ford Aerostar?

Aerostar var Fords minibus med et varevognsformet karrosseri designet til persontransport. Den blev solgt i Nordamerika fra 1986 til 1997 i både personbils- og erhvervsudgaver. Det aerodynamiske design var med til at adskille den fra de øvrige personbiler i Fords modelprogram.

Generation og motorer

Aerostars første og eneste generation kørte fra 1986 til 1997 og er kendt under koden VN1. Amerikanske udgaver havde benzinmotorer fra 2,3 L til 4,0 L; canadiske udgaver spændte fra 3,0 L til 4,0 L.

Hvor brændstoføkonomisk er Ford Aerostar?

I USA er det laveste opgivne forbrug 9,8 L/100 km, og det bedste samlede forbrugstal er 24 MPG i henhold til EPA-proceduren. Canadas laveste opgivne tal er 12,9 L/100 km under NRCans 5-cycle-test. Disse resultater benytter forskellige procedurer: EPA-test i USA og 5-cycle-proceduren i Canada. Europæiske tal anvender WLTP eller NEDC.

Hvor blev Ford Aerostar solgt?

Aerostar optræder i amerikanske tal fra 1986 til 1997 og i canadiske tal fra 1995 til 1997. Det opgivne udvalg omfatter 51 amerikanske versioner og 12 canadiske versioner.

Spørgsmål og svar

Hvilken type køretøj var Ford Aerostar?

Det var en kasseformet MPV til persontransport, som også blev udbudt i varebilskonfigurationer.

Hvilke motorer var opført for Aerostar?

Amerikanske udgaver spændte fra 2,3 L til 4,0 L benzinmotorer, mens canadiske udgaver spændte fra 3,0 L til 4,0 L.

Hvad er Aerostars bedste EPA-brændstoføkonomital?

Det bedste opgivne samlede tal er 24 MPG under den amerikanske EPA-procedure.

Hvornår blev Aerostar solgt i Canada?

Canadiske tal dækker årene 1995 til 1997.

Aerostar first generation (1986–1997)

Ford Aerostar first generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: VN1 · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.440–4.830 mm · Køreklar vægt 1.640 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 19 versioner

USA 15 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
1995–1997(FFS), CLKUP3,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LBenzin5-trins automatgearFirehjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LBenzin5-trins automatgearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1992–1996(FFS) · (FFS), CLKUP3,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1986–1994(FFS)3,0 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA276–325 g/km
1986–1994(FFS)3,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
1992–1994(FFS) · (FFS), CLKUP4,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA325–368 g/km
1986–1987(FFS)2,3 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1987(FFS)2,3 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2,8 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1986(FFS)2,8 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km

Canada 4 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
1995–1997Van: Cargo3,0 LBenzin4-trins automatgear12,9–13,5 L/100 km 5 cyklusser297–311 g/km
1995–1997Minivan3,0 LBenzin4-trins automatgear13,4–13,8 L/100 km 5 cyklusser308–317 g/km
1997Minivan4,0 LBenzin5-trins automatgear14,0–15,6 L/100 km 5 cyklusser322–359 g/km
1995–1996Minivan4,0 LBenzin4-trins automatgear14,0–15,3 L/100 km 5 cyklusser322–352 g/km

Tilbagekaldelser for Ford Aerostar

23 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Aerostar fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Speederkablet kan flosse og sætte sig fast1997
  • Fordelingsgear eller gearkasse kan svigte1992
  • Tændingskontaktkredsløb kan overophede1992–1997
  • Brændstofpumpens ledningsføring kan kortslutte og overophede1994–1995
  • Brændstoftank kan revne og lække1988–1990

Se alle 23 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.