De officielle data viser 56 versioner af Fiat Tipo (2015–2025) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2015–2025
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
1,0 L til 1,6 L
Effekt
70 kW (95 PS) til 132 kW (179 PS)
Brændstoftyper
Diesel, Hybrid, Benzin og LPG
Laveste forbrug (Storbritannien)
3,4 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
4,2 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
897.964
Hvad er Fiat Tipo?
Fiat Tipo er en kompakt familiebil, der udbydes som sedan, hatchback og stationcar. Den placerer sig uden for 500-familien og giver Fiat et praktisk valg på tværs af flere velkendte karrosseriformer.
Anden generation af Tipo ankom i 2015 og genoplivede et navn, som Fiat havde brugt tidligere. Generationen er opført med koderne 356, 357 og 358. Sedanmodellen kom først efterfulgt af den femdørs hatchback og stationcar, hvilket giver bilisterne forskellige måder at balancere passager- og bagageplads på.
Motorer og ydelser
EU-modelprogrammet dækker motorer fra 1,0 L til 1,6 L og ydelser fra 70 kW (95 PS) til 132 kW (179 PS). De opførte brændstoftyper omfatter diesel, hybrid, benzin og LPG. I Storbritannien spænder motorerne også fra 1,0 L til 1,6 L, med ydelser fra 70 kW (95 PS) til 131 kW (178 PS); de opførte brændstoftyper er benzin, hybrid og diesel.
Motorvalget varierer efter marked og modelår. På tværs af modelprogrammet tilbyder sedanen, hatchbacken og stationcaren forskellige konfigurationer af passager- og bagageplads.
Brændstofforbrug og markeder
Det laveste anførte EU-forbrug er 4,2 l/100 km efter WLTP. Det britiske tal er 3,4 l/100 km efter NEDC. WLTP og NEDC er forskellige europæiske testprocedurer, så resultaterne skal læses i kontekst af deres respektive tests.
EU-registreringstallene dækker 2015–2025 og udgør i alt 897.964. Det britiske program er opført for 2017–2024.
Spørgsmål og svar
Hvilke karrosseriformer fås Tipo i?
Anden generation af Tipo udbydes som sedan, femdørs hatchback og stationcar.
Hvilke motorer er opført for Fiat Tipo?
EU- og britiske tal dækker motorer fra 1,0 L til 1,6 L. EU-ydelsen spænder fra 70 kW (95 PS) til 132 kW (179 PS).
Hvad er det laveste officielle brændstofforbrug, der er anført?
Det laveste anførte resultat er 3,4 l/100 km ved den britiske NEDC-test. EU WLTP-tallet er 4,2 l/100 km; procedurerne er forskellige.
Kort fortalt: Længde 4.370–4.570 mm · Køreklar vægt 1.125–1.335 kg · Tophastighed 185–200 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 80,0 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Vis alle 56 versioner
EU 31 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Registreringer i EU
2021–2025
1,6 L
96 kW (131 PS)
Diesel
4,5–4,6 L/100 km WLTP
120–121 g/km
45.799
2022–2025
1,5 L
96 kW (131 PS)
Hybrid
5,2 L/100 km WLTP
117–118 g/km
10.228
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Benzin
5,4–5,7 L/100 km WLTP
126–128 g/km
49.946
2021–2024
1,2 L
70 kW (95 PS)
Diesel
4,2–4,8 L/100 km WLTP
114–125 g/km
15.815
2022
1,5 L
96 kW (131 PS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
295
2021–2022
1,0 L
73 kW (99 PS)
Diesel
5,6–5,7 L/100 km WLTP
127–128 g/km
70
2021–2022
1,4 L
70 kW (95 PS)
Benzin
6,7–6,9 L/100 km WLTP
162–163 g/km
7.128
2021
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
4,8 L/100 km WLTP
136 g/km
2.733
2021
1,4 L
88 kW (120 PS)
Benzin
6,9 L/100 km WLTP
163 g/km
1.731
2021
1,4 L
70 kW (95 PS)
LPG
6,7 L/100 km WLTP
165 g/km
225
2021
1,0 L
73 kW (99 PS)
Hybrid
–
129 g/km
111
2015–2020
1,4 L
70 kW (95 PS)
Benzin
–
132–134 g/km
207.966
2015–2020
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
97–117 g/km
194.837
2016–2020
1,2 L
70 kW (95 PS)
Diesel
–
100–108 g/km
128.415
2016–2020
1,4 L
88 kW (120 PS)
Benzin
–
139–157 g/km
94.256
2020
1,0 L
73 kW (99 PS)
Benzin
–
118 g/km
739
2016–2020
1,4 L
70 kW (95 PS)
LPG
–
133–145 g/km
4.242
2016–2020
1,4 L
88 kW (120 PS)
LPG
–
135–154 g/km
29.135
2020
1,4 L
70 kW (95 PS)
Hybrid
–
131 g/km
18
2019
1,4 L
70 kW (95 PS)
Benzin
14,8 kWh/100 km NEDC
140 g/km
77.575
2017–2019
1,6 L
84 kW (114 PS)
Diesel
–
98–114 g/km
3.372
2016–2019
1,6 L
81 kW (110 PS)
Benzin
–
144–146 g/km
7.479
2017
1,4 L
105 kW (143 PS)
Diesel
–
133 g/km
5.705
2017
1,4 L
105 kW (143 PS)
Benzin
–
132 g/km
5.008
2017
1,4 L
132 kW (179 PS)
Benzin
–
139 g/km
2.734
2017
1,6 L
132 kW (179 PS)
Diesel
–
100 g/km
658
2017
1,6 L
122 kW (166 PS)
Benzin
–
146 g/km
554
2017
1,4 L
132 kW (179 PS)
LPG
–
140 g/km
480
2017
1,2 L
105 kW (143 PS)
Diesel
–
105 g/km
58
2016
1,2 L
70 kW (95 PS)
LPG
–
108 g/km
632
2016
1,4 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
139 g/km
20
Storbritannien 25 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Fiat Tipo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Forkert dækstørrelse kan stå på certifikatet2021–2023
Defekt 48-voltsbatteri kan miste sin funktion eller overophede2023
Airbagsystem kan være inaktivt uden advarsel2020–2021
Førerairbaggen udløses muligvis ikke2016–2017
Ratets airbagledninger kan forårsage utilsigtet udløsning2015–2016
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
