BMW X1

Hvad er BMW X1?

X1 er BMWs kompakte, femdørs SUV, som BMW kalder en Sports Activity Vehicle. Den forener en højere siddeposition med en alsidig kabine i den mindre ende af X-programmet. Det kompakte format gør den velegnet til hverdagskørsel, samtidig med at den tilbyder den fleksible indretning, mange bilister ønsker sig af en SUV.

BMW udviklede X1 som sin adgang til premiumsegmentet for kompakte SAV-modeller og udvidede dermed X-familien, der var etableret med større modeller. Den optræder i EU-registreringstal fra 2010 til 2025 og britiske tal fra 2010 til 2026. Den er også blevet solgt i Frankrig, USA og Canada.

Generationer

Første generation, E84, kørte fra 2009 til 2015. F48 fulgte efter fra 2015 til 2022, og U11 begyndte i 2022. X1 har bevaret sin rolle som kompakt, femdørs bil, mens den har fået et bredere udvalg af drivlinjer, herunder hybrid- og plug-in-hybridversioner.

Motorer og ydelser

I EU spænder motorerne fra 1,5 L til 3,0 L med ydelser fra 85 kW (116 hk) til 294 kW (400 hk). Programmet omfatter benzin-, diesel-, hybrid-, plug-in-hybrid- og elversioner. De britiske motorer spænder fra 1,5 L til 2,0 L med ydelser fra 110 kW (150 hk) til 240 kW (326 hk). De anførte amerikanske og canadiske versioner har benzinmotorer fra 2,0 L til 3,0 L.

Hvor brændstoføkonomisk er BMW X1?

I EU er det laveste anførte forbrug for benzin-, diesel- og hybridversioner på 4,8 L/100 km efter WLTP. Det laveste plug-in-hybrid-tal er 0,7 L/100 km WLTP, hvilket er et officielt vægtet tal, der forudsætter en vis mængde elektrisk kørsel. Det britiske lavpunkt er 4,1 L/100 km efter NEDC, mens Frankrig noterer 4,5 L/100 km efter NEDC. WLTP og NEDC er forskellige testprocedurer, og de europæiske tal kan derfor ikke sammenlignes direkte.

EPAs laveste anførte US-tal er 8,4 L/100 km med et bedste samlede mærkat på 28 MPG. Canadas NRCan 5-cyklus-lavpunkt er 8,3 L/100 km. EPA's og de canadiske 5-cyklus-procedurer adskiller sig fra de europæiske WLTP- og NEDC-test.