BMW i3 first generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW i3 first generation (2013–2022): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 42 på markederne Den Europæiske Union, Frankrig, USA og Canada.

Modelkoder: I01 · Solgt i: USA, Canada, EU og Frankrig

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mål
Længde	4.000–4.010 mm RDW	–	3.999 mm
Bredde	1.780–1.790 mm RDW	–	1.775 mm
Højde	1.580–1.600 mm RDW	–	1.578 mm
Akselafstand	2.570 mm RDW	–	2.570 mm
Sporvidde foran	1.571–1.602 mm ASTRA	–	–
Sporvidde bagpå	1.536–1.608 mm ASTRA	–	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	1.170–1.290 kg RDW	–	1.195–1.483 kg
Masse i køreklar stand	1.270–1.390 kg RDW	–	–
Tilladt totalvægt	1.620–1.730 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer med bremser	1.270–1.620 kg RDW	–	–
Anhængertræk, trailer uden bremser	635 kg RDW	–	–
Sæder og plads
Sæder	4 RDW	–	–
Døre	4 RDW	–	–
Bagagerumsplads	–	–	260 L
Bagageplads (EPA)	–	425 L EPA	–
Passagerplads (EPA)	–	2.379 L EPA	–
Ydelse
Tophastighed	150–160 km/t RDW	–	150–160 km/t
Drejningsmoment	250 Nm ASTRA	–	250–270 Nm
Elmotorens effekt	–	125–135 kW NRCan	–
Elektrisk
Rækkevidde (EPA/NRCan)	–	130–246 km EPA	–
Ladetid ved 240 V	–	4,0–7,0 t EPA	–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 155/70R19, 175/55R20, 175/60R19, 155/60R20, 195/50R20

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de, pl, sv), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

Ejerklager til NHTSA (USA)

235 klager for modelårgangene 2014–2019. 11 ulykker · 3 brande · 8 personskader

Styretøj 51
Gearkasse og drivlinje 42
Karrosseri og struktur 41
Elektrisk system 37
Airbags 26
Motor 23

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 42 versioner af BMW i3 first generation

Vis alle 42 versioner

EU 32 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde	Registreringer i EU
2021–2022	Elmotor	125 kW (170 PS)	Elektrisk	15,1–15,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	298–326 km	10.230
2021–2022	Elmotor	135 kW (184 PS)	Elektrisk	15,6–16,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	285–330 km	7.760
2021–2022	Elmotor	75 kW (102 PS)	Elektrisk	15,0–15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	295–320 km	39.322
2021	Elmotor	90 kW (122 PS)	Elektrisk	–	0 g/km	–	38
2013–2020	Elmotor	75 kW (102 PS)	Elektrisk	12,8–13,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	335 km	146.570
2014–2020	Elmotor	125 kW (170 PS)	Elektrisk	12,7–14,5 kWh/100 km NEDC	0 g/km	301 km	18.360
2017–2020	Elmotor	135 kW (184 PS)	Elektrisk	14,3–15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	282 km	5.651
2019–2020	0,6 L	28 kW (38 PS)	Plug-in-hybrid	13,2–14,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	198 km	230
2019–2020	1,5 L	170 kW (231 PS)	Plug-in-hybrid	13,4–14,0 kWh/100 km NEDC	44–46 g/km	52 km	51
2020	Elmotor	221 kW (300 PS)	Elektrisk	–	0 g/km	–	14
2019	0,6 L	75 kW (102 PS)	Plug-in-hybrid	6,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	1.008
2019	0,6 L	–	Plug-in-hybrid	13,8 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	249
2017–2018	0,6 L	–	Hybrid	11,5–11,8 kWh/100 km NEDC	14 g/km	–	4.538
2013–2018	0,6 L	75 kW (102 PS)	Hybrid	11,5–11,9 kWh/100 km NEDC	12–16 g/km	–	37.068
2014–2018	0,6 L	28 kW (38 PS)	Hybrid	11,4–11,9 kWh/100 km NEDC	12–14 g/km	–	7.230
2016–2018	0,6 L	125 kW (170 PS)	Hybrid	11,5–11,7 kWh/100 km NEDC	13–15 g/km	–	1.561
2017–2018	0,6 L	135 kW (184 PS)	Hybrid	12,5 kWh/100 km NEDC	14–15 g/km	–	406
2014–2018	1,5 L	170 kW (231 PS)	Hybrid	11,9 kWh/100 km NEDC	46–49 g/km	–	563
2018	–	125 kW (170 PS)	Andet brændstof	13,8 kWh/100 km NEDC	93 g/km	–	42
2018	Elmotor	28 kW (38 PS)	Elektrisk	11,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	26
2018	0,6 L	115 kW (156 PS)	Hybrid	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	18
2018	0,6 L	28 kW (38 PS)	Benzin	–	14 g/km	–	14
2018	0,6 L	113 kW (154 PS)	Hybrid	11,3 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	12
2018	–	135 kW (184 PS)	Andet brændstof	14,1 kWh/100 km NEDC	72 g/km	–	11
2017	0,6 L	188 kW (256 PS)	Hybrid	13,4 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	76
2014–2015	0,6 L	25 kW (34 PS)	Hybrid	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	139
2015	0,6 L	125 kW (170 PS)	Hybrid	–	13 g/km	–	36
2015	0,6 L	125 kW (170 PS)	Andet brændstof	–	13 g/km	–	30
2013–2014	0,6 L	–	Elektrisk	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	98
2014	Elmotor	78 kW (106 PS)	Elektrisk	12,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	35
2013	0,6 L	75 kW (102 PS)	Benzin	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	91
2013	0,6 L	25 kW (34 PS)	Hybrid	–	13 g/km	–	54

Frankrig 4 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
2015i3	Elmotor	–	Elektrisk	Trinløst gear (CVT)	–	–
2014–2015i3 avec Prolongateur d'autonomie	–	28 kW (38 PS)	Plug-in-hybrid	Trinløst gear (CVT)	0,6 L/100 km NEDC	13 g/km
2015i8	–	170 kW (231 PS)	Plug-in-hybrid	6-trins automatgear	2,1 L/100 km NEDC	49 g/km
2014i3	Elmotor	75 kW (102 PS)	Elektrisk	Trinløst gear (CVT)	–	–

USA 3 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Træk	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2014–2021	Elmotor	Elektrisk	Automatgear	Baghjulstræk	112–124 MPGe EPA	0 g/km	130–246 km
2014–2021PHEV	0,6 L	Plug-in-hybrid	Automatgear	Baghjulstræk	31–39 MPG (6,0–7,6 L/100 km) EPA	14–25 g/km	–
2017–2018PHEV; 94 Amp-hour battery · PHEV	0,6 L	Plug-in-hybrid	Automatgear	Baghjulstræk	35 MPG (6,7 L/100 km) EPA	18 g/km	–

Canada 3 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2015–2021Subcompact	Elmotor	125 kW (170 PS)	Elektrisk	Automatgear	16,8–18,5 kWh/100 km 5 cyklusser	0 g/km	130–246 km
2018–2021Subcompact	Elmotor	135 kW (184 PS)	Elektrisk	Automatgear	18,5–18,9 kWh/100 km 5 cyklusser	0 g/km	172–246 km
2015–2021Subcompact	0,6 L	–	Plug-in-hybrid	Automatgear	6,0–7,7 L/100 km 5 cyklusser	14–22 g/km	116–203 km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.