Betydning
Batteriopladningssystemets negative kontaktor C melder om en tilstand, hvor den sidder fast i åben stilling. Højspændingsladekredsen kan ikke styres pålideligt.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Negativ kontaktor C er en højspændingskontakt på retursiden af batteriets ladekreds. Styreenheden kontrollerer, om den lukker, når den får besked på det. Fejlkoden udløses, hvis kredsløbet forbliver åbent, eller tilbagemeldingen viser, at det er åbent efter en lukkekommando.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Kontaktorkontakter oxiderede
- Kontaktorspole udbrændt
- Kul- eller snavsaflejringer forhindrer fri bevægelse
Symptomer
- Advarsel om hybrid- eller elbilsystem
- Opladning kan være deaktiveret
- Bilen kan muligvis ikke starte eller gå i Ready-tilstand
Sådan diagnosticerer du det
- Læs freeze frame-data og relaterede koder for at se, hvornår negativ kontaktor C blev beordret lukket, og hvilken tilbagemelding modulet registrerede.
- Kontrollér opladnings- og Ready-status for at bekræfte, om bilen ikke kunne slutte ladekredsen.
- Få en kvalificeret tekniker til at inspicere negativ kontaktor C's stik og tilgængelige ledninger for tæring, løshed eller varmeskader, efter at køretøjet er gjort strømløst under fabrikantens højspændingssikkerhedsprocedure.
- Brug om muligt scannerværktøjets data for kommando og tilbagemelding til at sammenligne den beordrede og rapporterede tilstand for negativ kontaktor C.
- Få en kvalificeret tekniker til at teste kontaktorspolen og efter fabrikantens procedure kontrollere, om kontakterne lukker, når de får besked på det.
Almindelige løsninger
- Rengør eller reparer et korroderet eller løst stik og styreledningerne til negativ kontaktor C.
- Reparer en afbrudt eller beskadiget lavspændingsstyreledning til negativ kontaktor C.
- Udskift negativ kontaktor C, hvis dens spole er svigtet, eller dens kontakter ikke lukker, når der gives kommando til det.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Køretøjet oplader muligvis ikke eller går ikke i Ready-tilstand, så undgå at køre ud, hvis du ikke kan bekræfte, at det kan starte og har tilstrækkelig opladning. Få fejlen i højspændingskontaktoren diagnosticeret, før du stoler på køretøjet.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.