P2D63: Batteriopladningssystemets negative kontaktor C sidder fast i lukket stilling

Betydning

Batteriopladningssystemets negative kontaktor C melder om en tilstand, hvor den sidder fast i lukket stilling. Højspændingsladekredsen kan ikke styres pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Negativ kontaktor C er en højspændingskontakt på retursiden af batteriets ladekreds. Styreenheden kontrollerer, om den åbner, når den får besked på det. Fejlkoden udløses, hvis den fortsætter med at lede strøm, eller tilbagemeldingen viser, at den er lukket efter en åbningskommando.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kontaktorkontakter svejset sammen
2. Udgangsdriver sidder fast
3. Kul- eller snavsaflejringer forhindrer fri bevægelse

Symptomer

• Advarsel om hybrid- eller elbilsystem
• Opladning kan være deaktiveret
• Bilen kan muligvis ikke starte eller gå i Ready-tilstand

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data og relaterede koder for at se, hvornår negativ kontaktor C blev beordret åbnet, og hvilken tilbagemelding modulet registrerede.
2. Kontrollér advarselsmeddelelser og opladnings- eller Ready-status for at fastslå, om fejlen opstår under nedlukning af opladning eller opstart af køretøjet.
3. Få en kvalificeret tekniker til at inspicere negativ kontaktor C's stik og tilgængelige ledninger for overophedning eller skader, efter at køretøjet er gjort strømløst under fabrikantens højspændingssikkerhedsprocedure.
4. Brug scanningsværktøjets kommando- og tilbagemeldingsdata, hvis de er tilgængelige, til at sammenligne negativ kontaktor C's beordrede tilstand med dens rapporterede tilstand.
5. Få en kvalificeret tekniker til efter fabrikantens procedure at teste, om negativ kontaktor C stadig leder strøm, når den beordres til at åbne, og skelne mellem sammensvejsede kontakter og en fejl i driveren eller tilbagemeldingen.

Almindelige løsninger

• Reparer beskadigede eller tærede stik eller styreledninger til negativ kontaktor C.
• Reparer kontaktordriverkredsløbet, hvis testen viser, at dens udgang er fastlåst i tændt tilstand.
• Udskift negativ kontaktor C, hvis dens kontakter er sammensvejsede, eller den ikke kan åbne som beordret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Opladning kan blive deaktiveret, og køretøjet starter muligvis ikke eller går i Ready-tilstand. Undgå at stole på køretøjet, før fejlen er diagnosticeret; arbejde med højspændingskontakter bør udføres af en kvalificeret tekniker.