P233C: Høj spænding i styrekredsløbet til brændstoftrykregulator C

Betydning

Samme fejl som P233A, men her er styreledningen kortsluttet til forsyningsspænding. ECU'en måler en høj spænding, der ikke svarer til den styrede arbejdscyklus.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstoftrykregulator C styres via en elektrisk kreds, som gør det muligt for motorstyremodulet at justere brændstoftrykket. Modulet sammenligner kredssignalet med den styrede duty cycle og registrerer P233C, når det måler et højere signal end forventet, eksempelvis på grund af kortslutning til en strømforsyning.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til batteri eller forsyning
2. Korrosion på stikben – høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Motoren er svær at starte, starter ikke eller går i stå under belastning
• Effekttab, især ved høj belastning eller høje omdrejninger
• Mulig lang starttid

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign kommandoen til regulator C med kredsmålingen i live data for at se, hvornår signalet er højt.
2. Kontrollér med tændingen slået fra regulator C's stik og ledningsnet for korrosion, beskadiget isolering eller en ledning, der er klemt mod en strømførende ledning.
3. Kontrollér stikterminalerne for korrosion, løs forbindelse eller dårlig kontakt, som kan forvrænge styresignalet.
4. Kontrollér for utilsigtet forbindelse mellem styreledningen til regulator C og batteri- eller anden forsyningsspænding med kredsen isoleret som foreskrevet af producenten.
5. Hvis ledningskontrollen består, skal styrekredsen og regulator C's funktion testes i forhold til producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Reparér slidte ledninger til regulator C, der er i kontakt med en strømforsyning.
• Rengør eller reparér korroderede eller beskadigede stikterminaler til regulator C.
• Reparér en kortslutning til forsyningen i regulator C's styrekreds.
• Udskift kun regulator C's magnetspole, hvis test af kredsen viser, at den er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og høj motorbelastning, da forkert brændstoftryk kan medføre motorstop eller effekttab. Stands kørslen, og sørg for et sikkert eftersyn, hvis motoren går i stå, bliver vanskelig at starte eller mister kraft.