P2B6E: Kredsløb for temperatursensor til turbolader/kompressor A

Betydning

ECM registrerer en kredsløbsfejl i temperatursensoren til turbolader/kompressor A. Målingen kan ikke bruges pålideligt til regulering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Turbolader eller kompressor A har en temperatursensor, der gør det muligt for motorstyreenheden at overvåge temperaturen i det pågældende trykladningssystem. P2B6E registreres, når der er en fejl i sensorkredsløbet, som gør målingen upålidelig, så styreenheden muligvis begrænser effekten eller anvender beskyttende styringsstrategier.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensoren er defekt
2. Fejl i ledningsnet eller stik

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Betydeligt effekttab/nødprogram
• Muligvis blå eller sort røg fra udstødningen
• Pibende eller hvislende lyd fra indsugningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign den aktuelle temperaturmåling fra sensor A med omgivelsestemperaturen, når motoren og trykladningssystemet er kolde.
2. Undersøg sensor A's stik og ledningsnet nær turboladeren eller kompressoren for løshed, varmeskader, slid eller forurening.
3. Kontrollér sensorens reference-, stel- og signalledninger i henhold til ledningsdiagrammet og fabrikantens specifikation.
4. Afprøv sensor A og dens stik for afbrydelse, kortslutning eller et usandsynligt signal, før sensoren udskiftes.
5. Hvis sensorkredsløbet viser plausible værdier, skal indsugnings- og ladeluftføringen undersøges for løse samlinger, der kan forklare den hvislende eller fløjtende lyd.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikket til temperatursensor A igen, eller rens det.
• Reparér varmeskadede eller slidte ledninger i kredsløbet til sensor A.
• Udskift temperatursensoren til turbolader eller kompressor A, hvis dens signal er fejlbehæftet.
• Reparér en løs indsugnings- eller ladeluftforbindelse, hvis en undersøgelse bekræfter en lækage.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og højt ladetryk, især hvis effekten er reduceret, eller der opstår røg; få bilen undersøgt snart. En upålidelig temperaturmåling kan påvirke motorbeskyttelsen og driften, mens en indsugningslækage eller røg kan være tegn på et separat problem, der kan forværres.