P2A57: Kredsløb for udgangstemperatursensor på fordamper B til alternativt brændstof – lavt signal

Betydning

Spændingen på signalledningen fra udgangstemperatursensoren på fordamper B til alternativt brændstof er under det forventede niveau. Ledningen kan være kortsluttet til stel, eller sensoren kan være kortsluttet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Udgangstemperatursensoren på fordamper B til alternativt brændstof sender et signal til AFCM, så modulet kan styre fordampningen af brændstoffet. Denne kode sættes, når signalspændingen falder under det forventede område, typisk fordi signalet er kortsluttet til stel, eller sensoren selv er internt kortsluttet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Korrosion på stikbenene – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller advarselslampen for systemet til alternativt brændstof lyser
• Ujævn motorgang eller tøven ved drift på alternativt brændstof
• Drift på alternativt brændstof kan være begrænset

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et diagnoseværktøj til at hente freeze frame-data og kontrollere udgangstemperaturdata for fordamper B samt relaterede fejlkoder for kredsløbet til alternativt brændstof.
2. Undersøg fordamper B's sensorstik og ledningsnet for slid, klemt isolering, korrosion eller en signalledning, der berører stel.
3. Kontrollér fordamper B's signalkredsløb for kortslutning til stel ved hjælp af producentens ledningsdiagram, og undersøg stikterminalerne for korrosion eller dårlig kontakt.
4. Test sensoren og dens kredsløb separat som angivet af producenten for at skelne mellem en internt kortsluttet sensor og en fejl i ledningsnettet.
5. Reparér den konstaterede fejl på ledningsnettet eller konnektoren, eller udskift sensoren, hvis den ikke består producentens test, og bekræft derefter, at signalet er plausibelt.

Almindelige løsninger

• Rengør og sæt sensorstikket på fordamper B korrekt i, hvis terminalerne er snavsede eller løse.
• Reparér fordamper B's signalledning, hvor den er kortsluttet til stel eller beskadiget.
• Udskift udgangstemperatursensoren på fordamper B, hvis den er internt kortsluttet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet kører normalt på det konventionelle brændstof, bør du begrænse kørslen til denne tilstand, hvis den er tilgængelig, og undgå brug af alternativt brændstof, hvis det forårsager tøven. AFCM kan begrænse driften på alternativt brændstof, og dårlig fordampningskontrol kan forringe motorgang og emissioner.