P2A56: Område/ydelse for udgangstemperatursensor til fordamper B for alternativt brændstof

Betydning

Udgangstemperatursignalet fra fordamper B til alternativt brændstof stemmer ikke overens med plausibilitetskontroller baseret på temperaturen i brændstofrøret og motorkølevæsken. Sensoren kan være driftsmæssigt afvigende.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Udgangstemperatursensoren på fordamper B til alternativt brændstof sender temperaturen på brændstoffet, der forlader fordamperen, til AFCM. AFCM sammenligner aflæsningen med temperaturen i brændstofskinnen og kølevæsken. Denne kode sættes, når udgangstemperaturen ikke består plausibilitetskontrollen, selvom kredsløbet er elektrisk intakt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensorens karakteristik har ændret sig
2. Sensoren er forskudt i forhold til væskestrømmen
3. Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller advarselslampen for systemet til alternativt brændstof lyser
• Ujævn gang eller tøven ved kørsel på alternativt brændstof
• Brændstoføkonomien er forringet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign udgangstemperaturen på fordamper B med aflæsningerne for brændstofskinne og kølevæske under de forhold, hvor P2A56 blev registreret.
2. Sammenlign de tre temperaturaflæsninger, mens motoren er kold, og hold øje med, hvordan de ændrer sig under opvarmningen, for at se, om værdien fra fordamper B driver eller reagerer usandsynligt.
3. Undersøg monteringen af sensoren på fordamper B for at kontrollere, at følerelementet sidder korrekt i udløbets strømningsvej.
4. Kontroller sensoren og stikket på fordamper B for skader eller forurening, og undersøg ledningsnettet for fejl, der kan forvrænge signalet.
5. Hvis montering og ledningsnet er i orden, skal sensorens temperaturrespons testes i forhold til producentens specifikationer, og sensoren udskiftes, hvis den har drevet.

Almindelige løsninger

• Fastgør udgangstemperatursensoren på fordamper B i dens tilsigtede position i brændstofstrømmen.
• Rengør eller reparer sensorstikket og ledningsnettet på fordamper B, hvis kontrollen finder en fejl.
• Udskift udgangstemperatursensoren på fordamper B, hvis aflæsningerne ikke opfylder producentens specifikation for temperaturrespons.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, kan en kort tur være mulig, men undgå at bruge alternativt brændstof, hvis bilen begynder at tøve. Forkert temperaturfeedback fra fordamper B kan forringe brændstoføkonomien og øge emissionerne.