P25BF: Kredsløb til deaktivering af alternativt brændstof, højt niveau

Betydning

Spændingen på styreledningen til deaktivering af alternativt brændstof ligger over det forventede område. Ofte skyldes det en kortslutning til batterispænding før relæet eller en udgangsdriver i styremodulet, der sidder fast i aktiveret tilstand.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Deaktiveringsstyrekredsløbet for alternativt brændstof bærer kommandoen, der bruges til at deaktivere det brændstofsystem, ofte når motoren skifter til et andet brændstof. Styremodulet overvåger kommandolinjen og sætter denne kode, når dens spænding er højere end det tilladte område, hvilket kan ske, hvis ledningen er tilsluttet batteristrøm, eller modulets udgang forbliver tændt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledningen til deaktivering er kortsluttet til en B+-forsyning
2. Udgangsdriveren i styremodulet sidder fast i aktiveret tilstand
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kørsel på alternativt brændstof er muligvis ikke tilgængelig
• Motoren kan skifte til eller blive ved med at køre på det andet brændstof

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanningsværktøj til at gemme freeze-frame-data og kontrollere deaktiveringskommandoen for alternativt brændstof og kredsløbsstatus for at se, hvornår den høje aflæsning opstår.
2. Med tændingen slukket skal deaktiveringsstyringsledningsnettet og stikkes inspiceres for skader, tæring eller kontakt med en batteristrømsledning.
3. Kontrollér stikbenene for tæring, slør eller dårlig kontakt, der kan fordreje styreledningsaflæsningen.
4. Med kredsløbet isoleret som specificeret af producenten, skal deaktiveringsstyreledningen testes for kortslutning til batterispænding.
5. Hvis ledningsnettet og forbindelserne er i orden, bruges producentens procedure til at vurdere styremodulets udgangsdriver.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadiget ledningsnet, der er kortsluttet til en batteristrømforsyning.
• Rengør eller reparér tærede eller løse stikterminaler.
• Reparér en åben eller beskadiget del af deaktiveringsstyreledningen.
• Udskift eller reparér styremodulet, hvis dets udgangsdriver bekræftes defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Motoren er muligvis ude af stand til at bruge det alternative brændstof og kan skifte til eller forblive på det andet brændstof. Hvis den kører jævnt, og brændstofsystemet er intakt, skal kørslen begrænses til det, der er nødvendigt for at arrangere diagnose; stop, hvis motoren kører dårligt, eller der er brændstoflækage.