P2587: Turboladerens ladetryksstyring, positionssensor B, område/funktion

Betydning

Positionsføler B er elektrisk intakt, men aflæsningen følger ikke sensor A eller aktuatorkommandomodellen. Ofte en fejljusteret redundant sensor eller ældet element på en anden turbo.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Ladetryksstyringen til turboladeren bruger en aktuator til at bevæge en wastegate eller de variable skovle, mens positionssensor B rapporterer aktuatorens position, så motorstyreenheden kan sammenligne den med sensor A eller den ønskede position. Fejlkoden betyder, at signalet fra sensor B er til stede, men ikke stemmer overens med den forventede positionssammenhæng. Styreenheden kan reducere ladetrykket, når den ikke pålideligt kan kontrollere aktuatorens bevægelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensormontering fejljusteret efter service
2. Ældet Hallelement
3. Sensorelement ældet ud over kalibreringsvinduet

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Reduceret motorydelse eller turboladetryk
• Nødprogram kan forekomme

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og vis positionsmålingerne fra sensor A og B samt aktuatorens kommando som grafer i livedata for at se, hvornår målingerne afviger.
2. Undersøg sensor B's montering og forbindelsesled for løshed, forkert position eller tegn på, at de er blevet flyttet under service af turboladeren eller aktuatoren.
3. Kontrollér sensor B's stik og ledningsnet for skader eller dårlig kontakt, der kan gøre et korrekt signal ustabilt.
4. Styr boostaktuatoren gennem dens bevægelsesområde med en passende scan tool, og se, om sensor B følger jævnt og konsekvent i forhold til sensor A.
5. Hvis justering og ledningsnet er i orden, skal du afprøve sensor B og aktuatoren efter bilproducentens procedure, før du udskifter nogen af delene.

Almindelige løsninger

• Fastgør sensor B, og juster den korrekt, hvis monteringen har flyttet sig.
• Reparer et beskadiget stik eller ledningsnet, der påvirker sensor B.
• Udskift sensor B's følerelement, hvis det konsekvent giver en positionsmåling uden for området.
• Reparer eller udskift en trægtgående aktuator, hvis den ikke bevæger sig i takt med kommandoen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns accelerationen, og undgå bugsering eller vedvarende kørsel med høj belastning, mens ladetrykket er reduceret eller ustabilt. Fortsat kørsel kan føre til en beskyttende effektbegrænsning, og en aktuatorfejl kan blive værre.