Betydning
Der er en generel elektrisk fejl i turboladerens ladetryksstyrings positionssensor B — enten den anden positionssensor på samme aktuator (redundant Hall-sensor) eller en sensor på en anden turbo (twin-turbo, sekventiel eller totrins). Når signalet fra B er ugyldigt, kan ECM ikke krydstjekke aktuator A og går over til begrænset ladetryksstyring.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Ladetryksstyringen til turboladeren bruger en aktuator til at placere en wastegate eller de variable skovle, og positionssensor B rapporterer aktuatorens position til motorstyreenheden. Sensor B kan være et andet feedbackelement på én aktuator eller feedbacksensoren til en anden turbolader. Fejlkoden angiver en elektrisk fejl i sensor B's kredsløb, så styreenheden muligvis begrænser ladetryksstyringen, hvis den ikke kan stole på denne feedback.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Åben eller kortsluttet ledning til positionsføleren
- Defekt Hallelement
Symptomer
- Motorlampe tændt
- Reduceret motorydelse eller turboladetryk
- Advarsel om turboladerstyring eller nødprogram kan forekomme
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og sammenlign livedata for positionssensor A og B i ladetryksstyringen for at se, om B mangler, er ustabil eller er usandsynlig.
- Find ud af via bilens ledningsoplysninger, hvilken aktuator der bruger sensor B, og undersøg derefter dens stik og ledningsnet for varmeskader, slid, korrosion eller løse stikben.
- Kontrollér sensorens strømforsynings-, stel- og signalkredsløb for brud, kortslutninger eller dårlige forbindelser ved hjælp af bilproducentens ledningsdiagram.
- Overvåg sensor B, mens aktuatoren styres gennem sit bevægelsesområde som foreskrevet, og kontrollér, om signalet er afbrudt eller mangler.
- Hvis ledningsnet og forsyning er i orden, skal du afprøve sensor B og styremodulet efter bilproducentens diagnoseprocedure, før du udskifter dele.
Almindelige løsninger
- Tilslut sensor B's stik igen, eller rens det, hvis det er løst eller korroderet.
- Reparer en brudt, kortsluttet eller slidt ledning til sensor B.
- Udskift en defekt sensor B eller aktuatorenheden, hvis sensoren ikke kan serviceres separat.
- Reparer en bekræftet defekt driver i styremodulet.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Undgå kraftig acceleration, bugsering og kørsel med høj belastning, hvis motorkraften er reduceret, eller ladetryksstyringen er ustabil. Motoren kan begrænse ladetrykket eller gå i en beskyttende tilstand, så få bilen diagnosticeret snart, og stands, hvis den bliver usikker at styre.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.