P240C: Styrekredsløb for EVAP-lækagedetektionspumpens varmelegeme højt signal

Betydning

Styreenheden registrerer et højt signal i styrekredsløbet til EVAP-lækagedetektionspumpens varmelegeme. Denne kode vedrører dette varmelegemeskredsløb, ikke et lambdasondevarmelegeme.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Varmelegemet i EVAP-lækagedetektionspumpen opvarmer pumpen eller tilhørende følere, når det er nødvendigt. Styremodulet overvåger varmelegemets styreledning og sætter P240C, når signalet er højere end forventet, hvilket kan ske, hvis ledningen er kortsluttet til forsyningsspænding. Dette er EVAP-pumpens varmelegemekredsløb, ikke et varmelegemekredsløb til en lambdasonde.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til forsyningsspænding
2. Korroderede stikben – høj overgangsmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live data for varmelegemets kredsløb, hvis de er tilgængelige, for at bekræfte, at det høje signal opstår, når varmelegemet aktiveres.
2. Undersøg ledningerne nær pumpen og andre strømkilder for klemning eller isoleringsskader, der kan forbinde styreledningen til forsyningsspænding.
3. Kontrollér stik i varmelegemekredsløbet for korrosion, beskadigede terminaler eller dårlig kontakt.
4. Når kredsløbet er isoleret som angivet af producenten, skal styreledningen testes for kortslutning til forsyningsspænding, og kontinuiteten kontrolleres.
5. Hvis ledningerne er i orden, skal pumpens varmelegeme som belastning og styreudgangen testes efter producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparer en styreledning, der er klemt mod en strømkilde.
• Genetabler ren og sikker kontakt ved korroderede eller beskadigede stikben.
• Udskift varmelegemet i pumpen eller hele enheden, hvis det ikke består producentens test.
• Reparer en bekræftet fejl i styreudgangen fra det relevante modul.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis bilen kører normalt, og der ikke er brændstoflugt eller lækage, er kortvarig kørsel generelt mulig, fordi koden typisk påvirker EVAP-overvågningen. Få kredsløbet kontrolleret, så emissionssystemet kan gennemføre sine kontroller, og motorlampen kan slukkes.