P240E: Lækage i højtrykssystem for alternativt brændstof

Betydning

Styreenheden registrerer en lækage i højtrykssystemet for alternativt brændstof. Denne kode vedrører udstyr til alternativt brændstof; det er ikke en hydraulisk bremsefejl.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Et højtrykssystem til alternativt brændstof fører brændstoffet gennem rør, ventiler og tætninger under højt tryk. Styremodulet overvåger systemet og sætter P240E, når det registrerer en lækage på højtrykssiden. Koden vedrører udstyr til alternativt brændstof, ikke en fejl i bremsehydraulikken.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Utæt slange eller forskruning
2. Utæt flaskeventil eller pakning
3. Beskadiget højtryksledning eller forbindelse

Symptomer

• Motorlampe lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og tilgængelige målinger fra højtrykssystemet uden at aktivere eller løsne nogen tryksat forbindelse.
2. Se på afstand efter brændstoflugt eller synlig lækage omkring højtryksrør, cylinderens ventil og tilgængelige forbindelser.
3. Berør eller forstyr ikke mistænkte højtrykslækager. Følg producentens anvisninger for nedlukning og isolering af den pågældende brændstoftype.
4. Få højtrykssystemet undersøgt og tæthedsprøvet efter producentens procedure med egnet udstyr.
5. Når lækagen er repareret efter den angivne metode, skal systemets tæthed kontrolleres, og det skal bekræftes, at koden ikke vender tilbage.

Almindelige løsninger

• Udskift et beskadiget højtryksrør efter producentens procedure.
• Udskift en utæt cylinderventil eller tætning som angivet for systemet.
• Reparer eller udskift en utæt højtryksfitting eller forbindelse.
• Udskift en revnet eller beskadiget højtrykskomponent.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør ikke, hvis der er mistanke om lækage i højtryksbrændstofsystemet, eller hvis du lugter eller ser brændstof. Stands sikkert, og følg køretøjets nødprocedurer for brændstofsystemet. Højtrykslækager kan være farlige og blive værre, så systemet skal undersøges, før bilen bruges igen.