P240A: Styrekredsløb for EVAP-lækagedetektionspumpens varmelegeme åbent

Betydning

Styreenheden registrerer et åbent eller afbrudt styrekredsløb til EVAP-lækagedetektionspumpens varmelegeme. Koden indikerer ikke en fejl ved lambdasondevarmelegemet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Varmelegemet i EVAP-lækagedetektionspumpen opvarmer pumpen eller dens følere, når det er nødvendigt for funktionen. Styremodulet overvåger varmelegemets styrekredsløb og sætter P240A, når det registrerer en åben eller afbrudt forbindelse. Koden vedrører EVAP-pumpens varmelegeme, ikke en lambdasondes varmelegeme.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud i varmelegemet eller ledningsnettet
2. Stikben skubbet tilbage i stikhuset
3. Revnet loddesamling inde i styreenheden eller sensoren

Symptomer

• Motorlampe lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og data om varmelegemets aktivering eller kredsløbsstatus, hvis de er tilgængelige, for at bekræfte, hvornår det åbne kredsløb registreres.
2. Undersøg stikket til pumpens varmelegeme for en kontakt, der er skubbet tilbage, korrosion, løs forbindelse eller varmeskade.
3. Følg varmelegemets ledninger, og se efter brud, slid eller en frakoblet del mellem pumpen og modulet.
4. Slå strømmen fra, og isoler kredsløbet som angivet af producenten. Kontrollér derefter kontinuiteten i varmelegemet og ledningerne for at finde bruddet.
5. Hvis det eksterne kredsløb er intakt, skal varmelegemet og de relevante modul- eller sensorforbindelser testes efter producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Sæt en kontakt, der er gledet ud af stikket, korrekt på plads, og fastgør forbindelsen.
• Reparer et brud i varmelegemets ledninger.
• Udskift et defekt varmelegeme i pumpen eller hele enheden.
• Reparer en bekræftet intern loddefejl eller forbindelsesfejl i den berørte komponent.

Kan jeg fortsætte med at køre?

P240A tænder som regel motorlampen uden at ændre motorens normale funktion, så kortvarig kørsel er generelt mulig. EVAP-systemet kan muligvis ikke fuldføre emissionskontrollerne, før varmelegemets kredsløb er repareret.