P233E: Lav spænding i forsyningskredsløbet til magnetspolen i brændstoftrykregulator B

Betydning

Spændingen i forsyningsledningen til magnetspolen i brændstoftrykregulator B er lavere end forventet, mens regulatoren er aktiveret. Det skyldes typisk høj modstand i forsyningen, en delvis kortslutning til stel eller en svag relækontakt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Magnetspolens strømforsyning til regulator B leverer den elektriske effekt, der skal bruges til at regulere brændstofskinnens tryk. P233E registreres, når motorstyremodulet måler, at spændingen i forsyningen falder under det forventede niveau, mens magnetspolen er aktiveret. Det kan skyldes for høj modstand eller en delvis kortslutning til stel.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Høj kontaktmodstand i forsyningen
2. Delvis kortslutning til stel på forsyningsledningen
3. Korrosion på stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Motoren er svær at starte, starter ikke eller går i stå under belastning
• Effekttab, især ved høj belastning eller høje omdrejninger
• Mulig lang starttid

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign kommandoen til regulator B, forsyningsspændingen og brændstoftrykket i live data for at finde ud af, hvornår spændingen falder.
2. Kontrollér regulator B's forsyningsledning, sikring, relæ og stik for korrosion, varmeskader, løse terminaler eller slidt isolering.
3. Kontrollér sikringen og relæets kontakter for skader eller for høj modstand efter producentens procedure.
4. Mål spændingsfaldet langs forsyningsvejen til regulator B, mens magnetspolen er aktiveret, og sammenlign med producentens specifikation.
5. Hvis forsyningsledningerne er i orden, skal du teste for delvis kortslutning til stel og kontrollere magnetspolen i forhold til producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Rengør eller udskift korroderede forsyningsterminaler til regulator B.
• Reparér en ledning eller et stik i forsyningskredsen med høj modstand eller skader.
• Reparér en forsyningsledning, der er delvist kortsluttet til stel.
• Udskift et defekt relæ, en sikringsforbindelse eller magnetspolen i regulator B, når testen bekræfter årsagen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Den lave forsyningsspænding kan forhindre regulator B i at regulere brændstoftrykket og føre til startproblemer, motorstop eller effekttab under belastning. Undgå kraftig acceleration, og stands, hvis motoren går i stå eller mister kraft.