P231E: Ubalance i luft-brændstofforholdet i cylinder 11: justeringen når sin grænse under balancering

Betydning

Motorstyreenheden finjusterer løbende brændstoftilførslen til de enkelte cylindre for at udligne luft-brændstofforholdet i motorbanken. Det sker ved hjælp af ionstrøm eller lambdafeedback fra hver cylinder. For cylinder 11 har brændstofkorrektionen nået sin øvre eller nedre softwaregrænse uden at genoprette balancen. Det tyder på, at den underliggende mekaniske fejl eller afvigelse i brændstoftilførslen er for stor til at kunne korrigeres.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

ECU'en sammenligner cylinder 11's bidrag med de øvrige cylindres og justerer cylinderens individuelle brændstofkorrektion for at bringe luft-brændstofforholdet i balance. P231E registreres, når korrektionen når sin tilladte minimums- eller maksimumsgrænse, mens cylinder 11 stadig er ude af balance.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brændstofinjektoren til cylinder 11 har ændret gennemstrømning
2. Reduceret kompression på cylinder 11

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Ujævn tomgang
• Motortøven eller reduceret effekt
• Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanværktøj til at bekræfte P231E, og gennemgå freeze frame-data samt målinger af cylinderbalance eller brændstofkorrektion for at se, hvornår cylinder 11 nåede sin grænse.
2. Kontrollér cylinder 11's injektorstik og ledningsnet for løse ben, korrosion eller skader, der kan påvirke injektorens funktion.
3. Sammenlign cylinder 11's injektorfunktion eller gennemstrømning med de øvrige injektorer efter producentens diagnoseprocedure.
4. Kontrollér kompressionen i cylinder 11, og sammenlign den med de øvrige cylindre for at finde en mulig mekanisk årsag til ubalancen.

Almindelige løsninger

• Reparer en løs, korroderet eller beskadiget forbindelse ved injektoren i cylinder 11.
• Rens eller udskift injektoren i cylinder 11, hvis testen bekræfter begrænset eller forkert gennemstrømning.
• Reparer årsagen til lav kompression i cylinder 11, hvis der bekræftes en mekanisk fejl.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, så begræns kørslen, og få bilen diagnosticeret snarest; ujævn motorgang eller tøven kan blive værre, og for meget brændstof eller fejltænding kan beskadige katalysatoren. Stop kørslen, hvis fejltændingen bliver alvorlig, eller motorlampen blinker.