P21FD: Brændstofreguleringssystem B for fedt ved højere belastning (bank 1)

Betydning

Brændstofreguleringssystem B på bank 1 har registreret en for fed blanding ved højere belastning. Koden angiver driftsbetingelsen og brændstofreguleringssystemet; den specificerer ikke en bestemt årsag.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstofreguleringssystem B korrigerer blandingen i bank 1. Styremodulet kontrollerer feedbacken om blandingen ved højere motorbelastning og registrerer P21FD, når feedbacken viser for meget brændstof under de aktuelle driftsforhold. Koden angiver ikke, om årsagen er brændstoftilførsel, lufttilførsel eller måling.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. For højt brændstoftryk
2. Brændstofindsprøjtningsdyse lækker eller sidder fast i åben stilling
3. Defekt brændstoftrykregulator
4. Defekt luft-brændstofforholds- eller iltsensor
5. Begrænset lufttilførsel

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Sort røg fra udstødningen ved acceleration
• Lugt af uforbrændt brændstof, sodede tændrør

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze-frame-data og brændstofkorrektioner for at bekræfte, at den fede blanding opstod ved højere belastning, og afgør, om bank 1 adskiller sig fra bank 2.
2. Kontrollér luftfilter og indsugningsvej for blokeringer, og undersøg sensorledninger og udstødningssamlinger i bank 1 for skader eller lækager.
3. Sammenlign data fra luft-brændstof- eller iltsensorerne i bank 1 og bank 2 under en kontrolleret belastningsstigning for at skelne mellem en måling, der kun gælder én bank, og en generelt fed blanding.
4. Mål brændstoftryk og regulatorens funktion under de forhold, der fremgår af freeze frame-data, og sammenlign resultaterne med producentens specifikation.
5. Hvis tryk og lufttilførsel er normale, skal injektorerne i bank 1 kontrolleres for lækage eller for stor tilførsel, og blandingssensorens reaktion verificeres.

Almindelige løsninger

• Udskift et tilstoppet luftfilter, eller fjern en blokering i indsugningsvejen.
• Reparér beskadigede sensorledninger eller utætte udstødningssamlinger, der påvirker feedbacken fra bank 1.
• Reparér brændstoftrykregulatoren eller en anden bekræftet trykfejl.
• Rens eller udskift en injektor i bank 1, der lækker eller leverer for meget brændstof.
• Udskift en defekt luft-brændstof- eller iltsensor i bank 1, når signalet er verificeret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hold turene korte, og brug let gas; fortsat drift med fed blanding kan øge brændstofforbruget og overophede eller beskadige katalysatoren. Stands, hvis motoren har kraftig misfire eller afgiver vedvarende sort røg.