P216C: Forsyningsspænding til indsprøjtningsdysegruppe E, høj

Betydning

Forsyningsspændingen til indsprøjtningsdysegruppe E er over den øvre grænse. Overspænding på gruppe E's forsyning kan forstyrre indsprøjtningsdysernes timing eller beskadige dem. Årsager: overspænding i ladesystemet, et forsyningsrelæ eller en regulator, der sidder fast, eller en ledningsfejl, som kortslutter gruppe E's forsyning til en højere spænding.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Indsprøjtningsdysegruppe E modtager strøm gennem et fælles forsyningsspændingskredsløb. Styremodulet sætter denne fejlkode, når denne forsyning stiger over sin øvre grænse, hvilket kan forstyrre dyseopperationen og muligvis udsætte dyserne eller relateret elektronik for skadelig spænding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Overspænding i ladesystemet
2. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Fejltænding eller ujævn tomgang i den berørte cylinder
• Øget brændstofforbrug
• Mulig brændstoflugt eller røg fra udstødningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign de registrerede forsyningsværdier for gruppe E med live data for at fastslå, om den høje spænding er permanent eller opstod under en bestemt tilstand.
2. Kontrollér forsyningsledningsnettet og stikkene for gruppe E for en klemt ledning eller kortslutning til en kilde med højere spænding samt løse eller korroderede forbindelser.
3. Kontrollér ladesystemets funktion og relaterede systemspændingskoder, da overspænding fra ladesystemet kan hæve indsprøjtningsforsyningen.
4. Test forsyningskredsløbet for gruppe E og dets relæ eller regulator, hvis det er monteret, for en kortslutning eller en fastklemt koblingstilstand ved hjælp af producentens procedure.
5. Hvis ladespænding og ledningsnet er inden for specifikationerne, skal styromodulets forbindelser inspiceres, og producentens kredsløbsdiagnose følges, før en dyse eller et modul udskiftes.

Almindelige løsninger

• Reparer en klemt forsyningsledning til gruppe E, der er i kontakt med en kilde med højere spænding.
• Reparer løse, korroderede eller beskadigede forbindelser i forsyningen til gruppe E.
• Ret en overspænding i ladesystemet, eller udskift et defekt forsyningsrelæ eller en defekt regulator som diagnosticeret.
• Reparer en modulforbindelse, efter at det er bekræftet, at ladesystemet og ledningsnettet er inden for specifikationerne.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Få undersøgt højspændingsfejlen hurtigt, og undgå lange køreture eller høj motorbelastning, især hvis motoren fejltænder. Vedvarende overspænding kan beskadige dyseelektronikken og forværre køreevnen.