P216B: Forsyningsspænding til indsprøjtningsdysegruppe E, lav

Betydning

Forsyningsspændingen til indsprøjtningsdysegruppe E er faldet under den nedre grænse. Indsprøjtningsdyserne i gruppen mister drivspændingen og kan holde op med at indsprøjte brændstof, så de tilhørende cylindre får for mager blanding eller falder ud. Årsager: sprunget sikring, defekt forsyningsrelæ til indsprøjtningsdyserne, spændingsfald i forsyningsledningsnettet eller dårlig stelforbindelse eller stikforbindelse på gruppe E's forsyning.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Indsprøjtningsdysegruppe E deler et spændingsforsyningskredsløb, der forsyner gruppens indsprøjtningsdyser. Styreenheden sætter denne kode, når spændingen til gruppe E falder under dens nedre spændingsgrænse. Det kan afbryde indsprøjtningen og få de tilhørende cylindre til at gå dårligt eller sætte ud.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fejl i sikring, relæ eller forsyningsledning
2. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet slidt igennem isoleringen

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Fejltænding eller ujævn tomgang på den berørte cylinder
• Øget brændstofforbrug
• Mulig brændstoflugt eller røg fra udstødningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og gennemgå misfire-tællinger og live data for forsyningsspændingen for at se, hvornår spændingen til gruppe E falder, og hvilke cylindre der er berørt.
2. Undersøg forsyningsledninger og stik til gruppe E for korrosion, løse terminaler, slid eller varmeskader, der kan give spændingsfald.
3. Kontrollér den relevante sikring og forsyningsrelæet, hvis det er monteret, for dårlig forbindelse eller fejl, og find forsyningen ved hjælp af bilens ledningsdiagram.
4. Mål spændingen på forsyningen til gruppe E under de forhold, producenten angiver, og udfør derefter en spændingsfaldsmåling på mistænkte forbindelser og stelforbindelser.
5. Hvis forsyningsspændingen stadig er lav trods gode forbindelser og beskyttelseskomponenter, skal du følge ledningsnettet og kontrollere styreenhedens forbindelser, før du udskifter komponenter.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør et korroderet eller løst stik eller en stelforbindelse til gruppe E.
• Udskift en defekt sikring eller et defekt relæ efter at have undersøgt den underliggende årsag.
• Reparer slidte eller ledninger med høj modstand i forsyningskredsløbet til gruppe E.
• Reparer en forbindelse til styreenheden, men kun efter at have bekræftet, at ledningsnet og forsyningskomponenter opfylder producentens specifikation.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, hvis motoren misfire’r eller går ujævnt, og undgå at trække en anhænger eller accelerere kraftigt. Vedvarende misfire kan beskadige katalysatoren, og et pludseligt motorudfald kan reducere effekten i trafikken.