P20F6: Reduktionsmiddel-indsprøjtningsventil sidder fast i åben stilling (bank 1 enhed 1)

Betydning

DEF-indsprøjtningsventilen på bank 1 enhed 1 lukker ikke, når den bliver aktiveret — DEF strømmer kontinuerligt ind i SCR-systemet. Det medfører risiko for krystallisering i katalysatoren og overdosering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Injektoren til reduktionsmiddel for bank 1, enhed 1 doserer DEF ind i SCR-udstødningen for at hjælpe med at reducere NOx. Styremodulet kontrollerer, om denne injektor stopper doseringen, når den får besked på at lukke. Fejlkode P20F6 sættes, når modulet registrerer fortsat gennemstrømning fra netop denne ventil.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ventilsæde er tæret eller forurenet
2. Ventilstemplet sidder fast i åben stilling
3. Kul- eller snavsopbygning forhindrer fri bevægelse

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel lyser
• AdBlue/DEF-niveau- eller kvalitetsadvarsel
• Mulig nedtælling til startforbud efter en periode, hvor advarslen ignoreres
• Består muligvis ikke emissionskontrollen (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og aktuelle SCR-data, herunder beordret dosering og eventuelle tilgængelige målinger af tryk eller gennemstrømning for reduktionsmiddel, for at se, hvornår uønsket dosering registreres.
2. Undersøg injektoren for bank 1, enhed 1 og den nærliggende udstødning for våd DEF, hvide krystaller eller aflejringer, der kan tyde på utæthed eller en ventil, der ikke lukker tæt.
3. Kontrollér injektorens stik og ledningsnet for korrosion, løse ben eller skader, som kan påvirke funktionen.
4. Brug diagnoseværktøjets understøttede aktiveringstests til at sammenligne den beordrede dosering med responsen fra injektoren for bank 1, enhed 1.
5. Hvis ventilen fortsat slipper DEF igennem, når den får besked på at lukke, skal du teste injektoren og dens styrekredsløb efter producentens procedure og specifikation.

Almindelige løsninger

• Fjern DEF-aflejringer fra injektorområdet og stikket, hvis der er forurening, og rengøring er tilladt af producenten.
• Reparér beskadigede ledninger eller stikben ved injektoren for bank 1, enhed 1.
• Udskift reduktionsmiddelinjektoren for bank 1, enhed 1, hvis dens sæde eller stempel ikke består testen.
• Fjern DEF-krystaller fra berørte SCR-komponenter efter producentens godkendte procedure, og vurder, om der er skader.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå længere køreture, da kontinuerlig dosering af DEF kan medføre overdosering og aflejringer i SCR-katalysatoren. Følg enhver advarsel fra bilen om nedtælling til startspærring, og bestil reparation snarest.