P20F4: Reduktionsmiddelforbrug for lavt

Betydning

Det observerede DEF-forbrug over doseringsvinduet er under modelforventningen — typisk en tilstoppet doseringsdyse, svag pumpe eller lækage mellem pumpe og injektor, der recirkulerer DEF tilbage til tanken.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktionsmiddelsystemet doserer DEF eller AdBlue ind i udstødningen for at understøtte reduktionen af NOx. Modulet sammenligner det forventede forbrug af reduktionsmiddel med det forbrug, der er registreret over en doseringsperiode. Denne fejlkode sættes, når det målte forbrug er for lavt, hvilket kan betyde, at der ikke tilføres tilstrækkeligt med væske til udstødningen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Doseringsdyse tilstoppet med krystalliseret DEF
2. Svag pumpe — flow under målværdien

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel lyser
• AdBlue/DEF-niveau- eller kvalitetsadvarsel
• Mulig nedtælling til startforbud efter en periode, hvor advarslen ignoreres
• Består muligvis ikke emissionskontrollen (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze frame-data og de aktuelle værdier for forbrug og dosering af reduktionsmiddel for at bekræfte, hvornår forbruget faldt under systemets forventning.
2. Kontrollér niveauet af DEF eller AdBlue, og undersøg området omkring tanken, ledningerne og injektoren for synlige utætheder, skader eller krystalliserede aflejringer.
3. Undersøg doseringsdysen for krystalliseret reduktionsmiddel, der kan blokere gennemstrømningen, og følg producentens serviceanvisninger.
4. Kontrollér, om der er relaterede fejlkoder for pumpe, tryk, varmelegeme og doseringsinjektor, og afprøv derefter den aktiverede dosering med et egnet diagnoseværktøj.
5. Mål tilførslen af reduktionsmiddel og pumpens ydelse efter producentens procedure og specifikation for at skelne mellem en svag pumpe og en tilstoppet injektor eller ledning.

Almindelige løsninger

• Rens eller udskift en doseringsdyse, der er blokeret af krystalliseret DEF, alt efter hvad producentens serviceanvisninger tillader.
• Reparér en utæt eller beskadiget ledning eller forbindelse til reduktionsmiddelsystemet, som blev fundet ved kontrollen.
• Reparér en lednings- eller stikfejl, der påvirker reduktionsmiddelpumpen eller injektoren.
• Udskift en pumpe, hvis det bekræftes, at dens ydelse er under producentens specifikation.
• Udskift en defekt doseringsinjektor, hvis testen bekræfter, at den ikke leverer den beordrede mængde.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre midlertidigt, hvis bilen kører normalt, men ignorer ikke advarslen, da nogle biler starter en nedtælling til startbegrænsning, hvis fejl i reduktionsmiddelsystemet varer ved. Få bilen repareret snarest, og følg eventuelle nedtællinger eller begrænsninger af motoreffekten.