P205D: Reduktionsmiddeltank-temperatursensor kredsløb højt

Betydning

DEF-tankens temperatursensor A viser en værdi over den øvre grænse – signalbrud eller kortslutning til B+. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slitage, vandindtrængning ved stikpakninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktionsmiddeltankens temperatursensor måler DEF/AdBlue-temperaturen, så styreenheden kan styre tankopvarmning og reduktionsmiddeltilgængelighed. P205D sættes, når signalet er højere end det forventede område, hvilket kan skyldes en åben signalledning eller en kortslutning til batterispænding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Afbrudt signallinje
2. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel tændt
• AdBlue-/DEF-niveau- eller kvalitetsadvarsel
• Mulig nedtælling til startspærre efter ignoreret periode
• Ikke bestået syn (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign den rapporterede tanktemperatur med omgivelsesforholdene og andre temperaturmålinger.
2. Inspicér tanksensorens stik og ledningsnet for en åben eller beskadiget signalledning, korrosion, vandindtrængen eller en leder, der er klemt mod en strømkilde.
3. Kontrollér for løse eller tilbagetrukne stikterminaler, og verificér, at stikket er sat helt i.
4. Brug ledningsdiagrammet til at teste signalkredsløbet for en afbrydelse eller utilsigtet forbindelse til batterispænding i henhold til producentens procedure.
5. Hvis kredsløbet er intakt, testes tanktemperatursensoren op mod producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparér en åben eller beskadiget sensorsignalledning.
• Omdiriger ledningsnet, der er klemt mod en strømkilde, og reparér beskadiget isolering.
• Rengør eller reparér korroderede eller løse stikterminaler.
• Udskift tanktemperatursensoren, hvis den ikke består den specificerede test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan generelt køre, hvis køretøjet ikke har andre symptomer, men systemet fortolker muligvis DEF/AdBlue-tanken som varmere, end den er, og styrer opvarmningen forkert. Hold øje med emissionsadvarsler eller en startnedtælling, da fortsat kørsel i sidste ende kan føre til en genstartsbegrænsning.