P205C: Reduktionsmiddeltank-temperatursensor kredsløb lavt

Betydning

DEF-tankens temperatursensor A viser en værdi under den nedre grænse – kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slitage, vandindtrængning ved stikpakninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktionsmiddeltankens temperatursensor måler DEF/AdBlue-temperaturen til brug for beslutninger om tankopvarmning og reduktionsmiddeltilgængelighed. P205C sættes, når sensorsignalet er lavere end det forventede område, ofte fordi signalledningen er kortsluttet til stel, eller stikket er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stelforbindelse
2. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet slidt igennem isolering

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel tændt
• AdBlue-/DEF-niveau- eller kvalitetsadvarsel
• Mulig nedtælling til startspærre efter ignoreret periode
• Ikke bestået syn (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign den rapporterede tanktemperatur med omgivelsesforholdene og andre tilgængelige temperaturmålinger.
2. Med koden aktiv inspiceres tanksensorens ledningsnet og stik for slid, vandindtrængen, korrosion eller en terminal, der er skubbet tilbage.
3. Overvåg live-tanktemperaturen, mens du forsigtigt bevæger ledningsnettet for at se, om aflæsningen ændrer sig, og bemærk eventuelle afbrydelser.
4. Brug ledningsdiagrammet til at teste sensorsignalet for en kortslutning til stel, og kontrollér stikgennemgang som angivet af producenten.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, testes tanktemperatursensoren op mod producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparér slidt ledningsnet, og fastgør det væk fra gnidningspunkter.
• Tør, rengør eller udskift vandskadede eller korroderede stikterminaler.
• Genmonter en tilbagetrukket terminal eller reparér en dårlig forbindelse.
• Udskift tanktemperatursensoren, hvis den ikke består den specificerede test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan ofte køre forsigtigt, hvis køretøjet kører normalt, men systemet aflæser muligvis tanktemperaturen forkert og styrer DEF/AdBlue-opvarmningen ukorrekt. I koldt vejr kan dette påvirke reduktionsmidlets tilgængelighed; vær opmærksom på enhver emissionsadvarsel eller startnedtælling for at undgå en mulig genstartsbegrænsning.