P2ADB: Temperatursensor B i reduktionsmiddeltanken, kredsløb lavt

Betydning

Spændingen på signalledningen til temperatursensor B i reduktionsmiddeltanken er under det forventede interval. Ledningen er kortsluttet til stel, eller sensoren er kortsluttet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Reduktanttankens temperatursensor B rapporterer temperaturen i det tilsvarende område af tanken til motorens styremodul til overvågning og styring af emissionssystemet. P2ADB sættes, når signalspændingen fra sensor B falder under det forventede område. Det skyldes ofte, at signalet eller forsyningen er kortsluttet til stel, at sensoren er defekt, eller at der er en dårlig forbindelse i kredsløbet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Sensorfejl
3. Kortslutning til stel i sensorens forsyningskredsløb

Symptomer

• Motorlampen eller NOx-advarslen lyser
• Advarsel om AdBlue/DEF-niveau eller -kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærre efter en frist uden udbedring
• Ikke bestået NOx-emissionskontrol

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze frame-data og relaterede reduktantfejl, og kontrollér derefter live data fra temperatursensor B for en usædvanligt lav eller fastlåst måling.
2. Kontrollér sensor B's stik og ledninger ved reduktanttanken for slid, korrosion, væskeindtrængning eller kortslutning til stel.
3. Kontrollér med ledningsdiagrammet sensor B's signal- og forsyningskredsløb for kortslutning til stel, og undersøg stelforbindelsen for dårlige forbindelser.
4. Mål sensor B's kredsløbsfunktion, og sammenlign den med producentens specifikationer for at skelne mellem en ledningsfejl og en sensorfejl.
5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, skal du teste reduktanttankens temperatursensor B og udskifte den, hvis den trækker signalet under specifikationen.

Almindelige løsninger

• Reparér en signal- eller forsyningsledning til sensor B, der er kortsluttet til stel.
• Udbedr en dårlig eller åben forbindelse i sensor B's kredsløb.
• Udskift reduktanttankens temperatursensor B, hvis den er internt kortsluttet eller uden for specifikationerne.
• Slet koden, og kontrollér, at temperaturmålingen reagerer plausibelt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bilen kan stadig køre, men det lave signal fra sensor B kan forstyrre overvågningen af reduktantsystemet og udløse AdBlue/DEF- eller NOx-advarsler, eventuelt efterfulgt af en nedtælling til genstart. Få bilen repareret hurtigt, og vær opmærksom på en vist nedtælling.