P0428: Højt signal i kredsløbet til katalysatortemperaturføleren (bank 1, sensor 1)

Betydning

Katalysatortemperaturføleren ved bank 1, sensor 1 ligger over den øvre plausibilitetsgrænse — afbrudt signal eller kortslutning til B+.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Katalysatortemperatursensoren på bank 1, sensor 1 måler temperaturen nær katalysatorens opstrømsside. P0428 registreres, når styremodulet måler et signal over det forventede område. Det kan ske, hvis signalkredsløbet er afbrudt eller kortsluttet til batterispænding, så temperaturovervågningen bliver upålidelig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Afbrudt signalledning
2. Korrosion på stikben — høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ikke bestået emissionskontrol
• Muligvis lidt øget brændstofforbrug
• Lugt af svovl (rådne æg) fra udstødningen under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér, om temperaturens PID for bank 1, sensor 1 ligger fast højt eller er usandsynlig under de registrerede forhold.
2. Undersøg stikket til sensoren for korrosion, løse kontakter eller en terminal, der er gledet ud.
3. Følg sensorens ledninger for brud, varmeskader eller en klemt del, der kan komme i kontakt med en strømførende ledning.
4. Kontrollér signalledningen for afbrydelse og utilsigtet spænding i signalkredsløbet ved hjælp af producentens ledningsdiagram og specifikationer.
5. Hvis ledningerne og stikket er i orden, skal selve sensoren testes og derefter kredsløbet til styremodulet, før nogen af delene dømmes defekte.

Almindelige løsninger

• Tilslut sensorens stik igen, og afhjælp løse eller beskadigede terminaler.
• Reparér en afbrudt signalledning eller en del, der er klemt mod en strømkilde.
• Udskift et korroderet stik eller et beskadiget stykke af ledningsnettet.
• Udskift temperatursensoren på bank 1, sensor 1, hvis den ikke overholder specifikationen, og ledningerne er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Korte, forsigtige ture er som regel forsvarlige, hvis bilen fungerer normalt, men undgå høj belastning, hvis den tøver, lugter af svovl eller mister motorydelse. Fejlen kan forringe emissionskontrollen og medføre, at bilen ikke består en emissionstest.