P03B5: Forbrændingstrykssensorkredsløb i cylinder 4 — lavt signal

Betydning

Signalet fra forbrændingstrykssensoren i cylinder 4 ligger under den nedre plausibilitetsgrænse — kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningsnettet, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage — en vrikketest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Tryksensoren i cylinder 4 sender et signal om forbrændingstrykket til motorstyremodulet. Koden sættes, når signalet ligger under modulets plausible område, typisk fordi signalet er kortsluttet til stel, eller fordi der er en dårlig forbindelse i kredsløbet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korroderede stikben — høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet slidt igennem isoleringen

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér trykaflæsningerne for cylinder 4 i livedata for et signal, der sidder fast nær den nedre grænse.
2. Kontrollér stikket til sensoren i cylinder 4 for korrosion, fugt, løse terminaler eller et ben, der er skubbet tilbage.
3. Følg ledningsnettet til sensoren i cylinder 4, og se efter slid eller isoleringsskader, der kan lade signalledningen komme i kontakt med stel.
4. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere signalkredsløbet for kortslutning til stel, og verificér sensorens strøm- og stelforbindelser i forhold til producentens specifikation.
5. Hvis ledningerne består testen, skal tryksensoren i cylinder 4 testes efter producentens anvisninger.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør stikket til sensoren i cylinder 4, eller udskift en terminal med dårlig kontakt.
• Reparér signalledningen i cylinder 4 dér, hvor den er kortsluttet til stel eller slidt.
• Genskab en korrekt strøm- eller stelforbindelse til sensoren.
• Udskift tryksensoren i cylinder 4, hvis den ikke består producentens test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører normalt, skal du begrænse kørslen og undgå tung belastning, indtil kredsløbet er kontrolleret. Stop, hvis motoren fejltænder, mister kraft eller går i stå. Unøjagtige trykdata fra cylinderen kan forringe motorstyringen.