P03BF: Forbrændingstrykssensorkredsløb i cylinder 5 — lavt signal

Betydning

Signalet fra forbrændingstrykssensoren i cylinder 5 ligger under den nedre plausibilitetsgrænse — kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningsnettet, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage — en vrikketest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Tryksensoren i cylinder 5 måler forbrændingstrykket, og motorstyremodulet overvåger sensorkredsløbet for at vurdere cylinderen. Denne kode sættes, når signalet falder under modulets plausible område, typisk fordi signalet er kortsluttet til stel, eller fordi forbindelsen er dårlig og har høj modstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stelforbindelse
2. Korroderede stikben — høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet slidt igennem isolationen

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og trykaflæsningerne for cylinder 5 i livedata for at bekræfte det lave signal, og notér, hvornår det opstår.
2. Kontrollér stikket til sensoren i cylinder 5 med tændingen slået fra for korrosion, fugt, løse terminaler, beskadigede tætninger eller ben, der er skubbet tilbage.
3. Følg ledningsnettet til sensoren i cylinder 5, og se efter slid eller isolering, der er slidt igennem, så signalledningen kan komme i kontakt med stel eller en motorflade.
4. Overvåg signalet fra cylinder 5, mens du forsigtigt bevæger ledningsnettet og stikket, for at se, om den lave aflæsning ændrer sig.
5. Hvis den visuelle kontrol ikke finder fejlen, skal signalledningen testes for kortslutning til stel, og kredsløbets kontinuitet kontrolleres ved hjælp af bilens ledningsdiagram.
6. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, skal sensoren og dens strøm- og stelforbindelser testes i forhold til fabrikantens specifikation, før en fejl i modulet overvejes.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikket til tryksensoren i cylinder 5 igen, og fastgør det, hvis det er løst.
• Rens eller reparér korroderede terminaler, og udskift beskadigede tætninger i stikket.
• Reparér slidte signalledninger i cylinder 5, og fastgør dem væk fra overflader med stelforbindelse.
• Udskift tryksensoren i cylinder 5, hvis den ikke består testen med et kontrolleret kredsløb.
• Reparér en bekræftet fejl i sensorens strømforsyning, stel eller styremodulet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En motorlampe kan være det eneste symptom, men motorstyremodulet har muligvis ikke brugbare trykdata for cylinder 5. Undgå tung belastning, hvis motoren går dårligt, og få fejlen afhjulpet snarest, da forbrændingsstyring og emissioner kan blive påvirket.