P01FB: Område/ydelse for tryksensor B ved turboladerudgang

Betydning

PCM'en registrerede, at tryksensor B ved turboladerudgang er uden for sit forventede område eller ydeevne. Denne kode identificerer et sensoraflæsningsproblem; den fastslår ikke i sig selv en fejl i wastegate, vinger, slanger eller aktuator.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Tryksensor B ved turboladerudgangen måler trykket ved det andet angivne målepunkt ved turboladerudgangen eller på den anden turbolader, afhængigt af systemet. P01FB sættes, når styreenheden registrerer, at målingen fra Sensor B ligger uden for dens forventede område eller respons; koden peger på et plausibilitetsproblem med sensormålingen og beviser ikke i sig selv en mekanisk fejl i ladetryksstyringen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensorens måling har ændret sig
2. Sensorelement ældet ud over kalibreringsvinduet
3. Sensormonteringen er løs – signaldæmpning

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Betydeligt effekttab / limp mode (nødprogram)
• Mulig blå eller sort røg fra udstødningen
• Fløjtende eller hvesende lyd fra indsugningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-dataene, og sammenlign live trykmålinger fra Sensor B med Sensor A og andre relevante trykdata under forskellige driftsforhold.
2. Kontrollér monteringen og tryktilslutningen til Sensor B for slør, dårlig tætning eller en tilstoppet eller utæt slange, som kan dæmpe eller forvrænge målingen.
3. Kontrollér ledninger og stik til Sensor B for korrosion, løs kontakt, slidmærker eller varmeskader.
4. Kontrollér forsyning, stel og signal for Sensor B efter producentens specifikation.
5. Hvis montering og kredsløb er i orden, skal sensormålingen sammenlignes med en uafhængig trykmåling efter producentens procedure, før sensoren udskiftes.

Almindelige løsninger

• Fastgør Sensor B og dens tryktilslutning, hvis sensoren eller monteringen er løs.
• Reparér eller udskift en tilstoppet, utæt eller beskadiget trykslange.
• Reparér dårlige ledninger eller kontakt i stikket til Sensor B.
• Udskift Sensor B, hvis dens måling fortsat ligger uden for producentens område efter kontrol af montering og kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør roligt, og undgå højt ladetryk eller bugsering, indtil trykmålingen er bekræftet, især hvis motorkraften er reduceret. Stop, hvis der opstår røg, en kraftig hvæsende lyd eller betydeligt krafttab, da disse symptomer kan tyde på et særskilt problem med luftvejen.