Betydning
Brændstofjusteringen i lukket kredsløb nåede sin grænse for fed korrektion, fordi blandingen grundlæggende er for mager. Mulige årsager er en vakuumlækage, lavt brændstoftryk eller en forurenet MAF.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Ved regulering af luft/brændstof-forholdet i lukket kredsløb bruger modulet signaler fra ilt- eller luft/brændstofsensorer til at korrigere blandingen. P016C registreres, når modulet når grænsen for brændstofkorrektion, mens det tilfører mere brændstof, fordi blandingen stadig er for mager.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Vakuum- eller indsugningslækage
- Brændstoftryk for lavt
- Begrænset brændstoftilførsel
- Luftmængdemåler (MAF) kontamineret eller unøjagtig
- Luft/brændstof-sensor eller ilt-sensor rapporterer forkert
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Ujævn tomgang, mulig motorstop
- Tøven eller besværlig koldstart
- Effekttab under belastning
Sådan diagnosticerer du det
- Aflæs freeze frame-data og brændstoftrim for at bekræfte, at modulet tilfører mere brændstof, og bemærk, om den høje korrektion opstår i tomgang eller under belastning.
- Undersøg indsugningsslanger, vakuumslanger og området ved indsugningsmanifolden for lækager, der kan tilføre umålt luft.
- Kontrollér luftfilteret, og undersøg mass air flow-sensoren og dens ledninger for forurening, skader eller dårlig forbindelse.
- Mål brændstoftrykket, og kontrollér for begrænsninger i brændstoftilførslen efter producentens specifikationer.
- Kontrollér ilt- eller luft/brændstofsensorens reaktion og ledninger for at udelukke et fejlagtigt signal om mager blanding, før du udskifter dele.
Almindelige løsninger
- Reparér en revnet indsugningsslange eller vakuumslange eller en bekræftet lækage ved indsugningsmanifoldens pakning.
- Udskift et tilstoppet luftfilter, eller rens mass air flow-sensoren med en egnet metode.
- Afhjælp en begrænset brændstoftilførsel, eller udskift en svag brændstofpumpe, som er bekræftet ved trykmåling.
- Reparér sensorledninger, eller udskift kun en ilt- eller luft/brændstofsensor, hvis testen bekræfter et defekt signal.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Undgå kraftig acceleration, bugsering og lange ture, hvis motoren tøver, går i stå eller mister kraft. En mager blanding kan give dårlig motorgang og for høj motortemperatur. Stop med at køre, hvis motorstop gør bilen usikker.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.