Oficiální data uvádějí 31 verzí modelu Peugeot RCZ (2010–2016) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2010–2016
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,6 l až 2,0 l
Výkon
115 kW (156 k) až 199 kW (271 k)
Paliva
Benzin, Diesel
Nejnižší spotřeba (Francie)
5,0 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
5,0 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
100 409
Co je Peugeot RCZ?
Peugeot RCZ bylo kompaktní kupé prodávané v letech 2010 až 2015. Nízká střecha, tvarovaná karoserie a osobitá linie střechy se dvěma oblouky mu zajistily výrazné místo v nabídce značky, která je známější spíše svými vozy pro každodenní použití. Dvoudveřová karoserie dává modelu RCZ osobitější charakter zaměřený na řidiče.
Dvojité prohnutí střechy přechází do zadního okna, což tvoří charakteristický detail modelu RCZ. Sériový vůz věrně vycházel z konceptu Peugeot 308 RCZ, představeného v roce 2007.
Generace, motory a výkon
Model RCZ měl jednu generaci prodávanou v letech 2010 až 2015, která se označuje kódem T75. Peugeot nabízel benzinové a naftové motory. V nabídkách pro EU se objemy motorů pohybují od 1,6 do 2,0 litru a výkon od 115 kW (156 PS) do 199 kW (271 PS).
Britské záznamy zahrnují benzinové a naftové motory o objemu 1.6 až 2.0 litru s výkonem od 116 kW (158 PS) do 149 kW (203 PS). Francouzské záznamy uvádějí výkon od 115 kW (156 PS) do 199 kW (271 PS).
Spotřeba paliva a registrace
Nejnižší uváděná spotřeba činí 5 L/100 km ve Velké Británii a ve Francii, obojí naměřeno dle testu NEDC. Zkušební cykly NEDC a WLTP využívají odlišné postupy, takže údaje z různých testovacích cyklů nejsou přímo porovnatelné.
RCZ figuruje ve statistikách registrací v EU v letech 2010 až 2016, v britských seznamech VCA v letech 2010 až 2015 a ve francouzských záznamech ADEME v letech 2012 až 2015. Celkový počet registrací v EU za sledované období dosahuje 100 409.
Otázky a odpovědi
Kdy se Peugeot RCZ prodával?
Jeho jediná generace se vyráběla v letech 2010 až 2015; statistiky registrací v EU sahají až do roku 2016.
Jaké motory mělo RCZ?
Nabídka v EU ukazuje benzinové a naftové motory o objemu 1,6 až 2,0 litru s výkonem od 115 kW (156 PS) do 199 kW (271 PS).
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba paliva modelu RCZ?
Nejnižší uváděná hodnota činí 5 L/100 km podle testu NEDC ve Velké Británii a ve Francii.
Stručný přehled: Délka 4 290 mm · Pohotovostní hmotnost 1 250–1 272 kg · Maximální rychlost 212–240 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 74,4 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (31)
Evropská unie 10 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2011–2016
1,6 l
147 kW (200 k)
Benzin
153–158 g/km
9 930
2011–2016
2,0 l
120 kW (163 k)
Diesel
133–140 g/km
33 311
2013–2016
1,6 l
199 kW (271 k)
Benzin
145–147 g/km
8 024
2011–2016
1,6 l
115 kW (156 k)
Benzin
149–159 g/km
27 542
2013
1,6 l
–
Jiné palivo
154 g/km
178
2013
2,0 l
–
Jiné palivo
137 g/km
102
2010–2012
–
–
Benzin
156–158 g/km
316
2012
–
–
Diesel
139 g/km
10
2010
1,6 l
–
Benzin
158 g/km
13 152
2010
2,0 l
–
Diesel
139 g/km
7 844
Spojené království 15 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2012–20151.6 THP 156
1,6 l
–
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,4 l/100 km NEDC
149 g/km
2012–20151.6 THP 156 Automatic
1,6 l
–
Benzin
6stupňová automatická převodovka
7,3 l/100 km NEDC
168 g/km
2012–20151.6 THP 200
1,6 l
–
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,7 l/100 km NEDC
155 g/km
2014–20151.6 THP 270
1,6 l
–
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,3 l/100 km NEDC
145 g/km
2012–20152.0 HDi 163
2,0 l
–
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,2–5,3 l/100 km NEDC
135–139 g/km
20152.0 HDi 163 (08/14 production)
2,0 l
–
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,0 l/100 km NEDC
130 g/km
2013–20141.6 THP 156
1,6 l
–
Benzin
Manuální
6,4 l/100 km NEDC
149 g/km
2013–20141.6 THP 156 Automatic
1,6 l
–
Benzin
Automatická
7,3 l/100 km NEDC
168 g/km
2013–20141.6 THP 200
1,6 l
–
Benzin
Manuální
6,7 l/100 km NEDC
155 g/km
20142.0 HDi 163 (08/14 Production)
2,0 l
–
Diesel
Manuální
5,0 l/100 km NEDC
130 g/km
2013–20142.0 HDi 163
2,0 l
–
Diesel
Manuální
5,2–5,3 l/100 km NEDC
135–139 g/km
20101.6 THP (156 bhp)
1,6 l
116 kW (158 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,7 l/100 km NEDC
155 g/km
20101.6 THP (156 bhp) Energy Saver Tyres
1,6 l
116 kW (158 k)
Benzin
6stupňová automatická převodovka
7,3 l/100 km NEDC
168 g/km
20101.6 (200 bhp)
1,6 l
149 kW (203 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
20102.0 HDi FAP (163 bhp)
2,0 l
122 kW (165 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
Francie 6 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
3 oficiální svolávací akce pro Peugeot RCZ od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Palivové topné těleso může způsobit únik paliva2012–2014
Vratné palivové potrubí se může prodřít2009–2010
Hadice předních brzd se mohou zhoršit a netěsnit2009–2010
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
