Oficiální data uvádějí 41 verzí modelu Volkswagen ID.3 (2019–2026) v trzích: Evropské unii a Spojeném království. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2019–2026
Trhy
Evropská unie, Spojené království
Výkon
67 kW (91 k) až 240 kW (326 k)
Paliva
Elektřina
Nové registrace v EU
429 581
Co je Volkswagen ID.3?
ID.3 je kompaktní elektrický hatchback z rodiny ID značky Volkswagen. Jeho specifická elektrická platforma zajišťuje vozu plochou podlahu v kabině, což pomáhá co nejlépe využít prostor v automobilu koncipovaném pro každodenní použití. Hodí se pro řidiče, kteří chtějí známé uspořádání hatchbacku s elektrickým pohonem.
Sériová výroba začala v roce 2019. ID.3 byl prvním modelem Volkswagen postaveným na elektrické platformě MEB této společnosti, což znamenalo nový směr pro elektromobily značky. Uváděná generace, Generace I, pokrývá období od roku 2020 do současnosti.
Motory a výkon
Každý vůz ID.3 využívá elektrický pohon. V údajích o registracích v Evropské unii za období 2019 až 2025 se výkon pohybuje od 67 kW (91 k) do 240 kW (326 k). Britské údaje pro roky 2025–2026 uvádějí výkon od 125 kW (170 k) do 240 kW (326 k).
Mezi nejčastěji registrované verze v EU patří varianty s výkonem 70 kW (95 k) v letech 2020 a 2021 a verze s výkonem 150 kW (204 k) v roce 2023.
Spotřeba paliva a CO₂
ID.3 je poháněn elektřinou, proto se jeho spotřeba energie měří v kilowatthodinách namísto litrů na 100 kilometrů. Žádné údaje o spotřebě ani emisích CO₂ zde nejsou uvedeny.
Kde se ID.3 prodával?
ID.3 se objevuje v údajích pro Evropskou unii a Velkou Británii. Registrace v EU pokrývají období 2019–2025 s počtem 429 581 zaregistrovaných vozů; britské údaje pokrývají roky 2025–2026. Jako kompaktní hatchback přináší elektrický pohon do známého formátu každodenního vozu.
Otázky a odpovědi
Je Volkswagen ID.3 elektrický?
Ano. Verze ID.3 uváděné pro EU a Velkou Británii využívají elektrický pohon.
Jaký výkon ID.3 nabízí?
Rozsah v EU činí 67 kW (91 k) až 240 kW (326 k). Britský rozsah se pohybuje od 125 kW (170 k) do 240 kW (326 k).
Kdy začala generace modelu ID.3?
Generace I je uváděna od roku 2020 do současnosti.
Kde se ID.3 prodával?
ID.3 se objevuje v údajích pro Evropskou unii a Velkou Británii.
Stručný přehled: Délka 4 260–4 270 mm · Pohotovostní hmotnost 1 687–1 857 kg · Maximální rychlost 160 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 3 roky: 93,0 % (Průměr ve Spojeném království 92,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (37)
Evropská unie 29 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
Registrace v EU
2024–2025
Elektromotor
170 kW (231 k)
Elektřina
15,6–16,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
462–468 km
52 301
2024–2025
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
15,3–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
364–387 km
17 267
2024–2025
Elektromotor
240 kW (326 k)
Elektřina
15,2–15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576–583 km
3 373
2024–2025
Elektromotor
210 kW (286 k)
Elektřina
14,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
596–597 km
3 027
2021–2025
Elektromotor
70 kW (95 k)
Elektřina
14,5–15,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
422–462 km
99 974
2021–2025
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
14,3–15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
439–452 km
116 442
2024–2025
Elektromotor
89 kW (121 k)
Elektřina
15,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
588–589 km
660
2021–2024
Elektromotor
107 kW (145 k)
Elektřina
14,0–15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
365–424 km
17 312
2021–2024
Elektromotor
110 kW (150 k)
Elektřina
13,4–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
344–371 km
7 432
2023
Elektromotor
67 kW (91 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
439 km
99
2023
Elektromotor
80 kW (109 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
424 km
30
2023
Elektromotor
81 kW (110 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
439 km
27
2023
Elektromotor
89 kW (121 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
21
2023
Elektromotor
84 kW (114 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
432 km
17
2023
Elektromotor
95 kW (129 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442 km
14
2023
Elektromotor
91 kW (124 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
423 km
10
2023
Elektromotor
116 kW (158 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450 km
10
2022
Elektromotor
206 kW (280 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
30
2021
Elektromotor
77 kW (105 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
44
2021
Elektromotor
58 kW (79 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
14
2021
Elektromotor
45 kW (61 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
10
2021
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
10
2020
Elektromotor
70 kW (95 k)
Elektřina
15,2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
417 km
74 393
2020
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
15,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
417 km
34 582
2020
Elektromotor
85 kW (116 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
2 026
2020
Elektromotor
110 kW (150 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
36
2020
Elektromotor
93 kW (126 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
34
2020
Elektromotor
107 kW (145 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
22
2020
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
22
Spojené království 8 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
15,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
388 km
2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elektromotor
125 kW (170 k)
Elektřina
15,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
387 km
2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
432 km
2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
15,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
433 km
2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
431 km
2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
566 km
2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
15,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
564 km
2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door
Elektromotor
240 kW (326 k)
Elektřina
14,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
595 km
Verze mimo tyto generace
Evropská unie 4 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2019
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
0 g/km
278
2019
Elektromotor
110 kW (150 k)
Elektřina
0 g/km
32
2019
Elektromotor
107 kW (145 k)
Elektřina
0 g/km
20
2019
Elektromotor
93 kW (126 k)
Elektřina
0 g/km
12
Svolávací akce pro Volkswagen ID.3
5 oficiálních svolávacích akcí pro Volkswagen ID.3 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Šroub rámu sedadla řidiče se může uvolnit2026
Články vysokonapěťové baterie se mohou samovolně vybíjet2022–2025
Modul vysokonapěťového akumulátoru se může přehřát2023
Airbag spolujezdce vpředu nemusí být zajištěn2021–2022
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.