Ford Explorer

Ford Explorer
Fotografie: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 107 verzí modelu Ford Explorer (1991–2027) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
1991–2027
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
2,0 l až 5,0 l
Výkon
70 kW (95 k) až 267 kW (363 k)
Paliva
Plug-in hybrid, Elektřina, Benzin, Hybrid a Flex-fuel (E85)
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
2,9 l/100 km (WLTP)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
9,0 l/100 km (EPA)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
9,6 l/100 km (5-cycle)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Evropská unie)
3,1 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
64 566

Co je Ford Explorer?

Explorer je velké SUV od Fordu navržené k přepravě cestujících a jejich zavazadel. Začalo jako severoamerické SUV, přičemž první generace se objevila v amerických a kanadských statistikách v roce 1991. V Evropě se jméno Explorer používá také pro elektrický model, což je zcela jiné vozidlo než dřívější SUV.

Generace modelu Explorer

Jednotlivé generace jsou I (1991–1994), II (1995–2001), III (2002–2005), IV (2006–2010), V (2011–2019) a VI (2020–současnost). Pátá generace opustila tradiční konstrukci vycházející z nákladních vozů a přešla na strukturu crossoveru s karoserií typu monokok. Pozdější verze v tomto moderním pojetí SUV pokračovaly, přičemž nabídka pohonných jednotek se rozšířila o hybridy a v Evropě o plně elektrický Explorer.

Motory a výkon

Americké údaje zahrnují benzinové, flex-fuel E85, hybridní a elektrické verze s motory o objemu od 2,0 L do 5,0 L. Kanadské údaje uvádějí benzinové motory a motory na E85 o objemu od 2,3 L do 5,0 L. Údaje pro EU zahrnují elektrické, plug-in hybridní, benzinové a hybridní verze. Uváděný plug-in hybrid má motor o objemu 3,0 L a výkon 267 kW (363 PS). Elektrické verze pro EU zahrnují výkony 210 kW (286 PS) a 250 kW (340 PS).

Spotřeba paliva a trhy

Nejnižší uváděná spotřeba v USA činí 8,4 L/100 km podle metodiky EPA a nejlepší kombinovaná hodnota je 28 MPG. Nejnižší uváděná hodnota v Kanadě činí 9,6 L/100 km v rámci 5cyklového testu NRCan. Nejnižší vážená hodnota plug-in hybridu v EU činí 3,1 L/100 km dle normy WLTP – jde o oficiální údaj, který předpokládá, že část jízd probíhá na elektřinu. EU uvádí také nízkou hodnotu 2,9 L/100 km dle WLTP v rámci benzinových, naftových a hybridních verzí. Zkušební postupy se liší: testy EPA a kanadský 5cyklový test se odlišují od evropských zkoušek WLTP a NEDC, proto je nejlepší chápat tyto údaje v kontextu jejich vlastních trhů.

Otázky a odpovědi

Je Explorer k dispozici jako elektrický model?

Ano. Evropské údaje uvádějí elektrické verze včetně výkonů 210 kW (286 PS) a 250 kW (340 PS).

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba modelu Explorer?

Americké minimum činí 8,4 L/100 km dle měření EPA; kanadské minimum je 9,6 L/100 km v rámci 5cyklového testu NRCan. Vážená hodnota WLTP pro plug-in hybrid v EU činí 3,1 L/100 km.

Kdy se z modelu Explorer stal crossover?

Pátá generace představená pro rok 2011 přešla na konstrukci crossoveru odvozenou od osobních vozů.

Prodává se Explorer v Evropě?

Ano. Údaje pro EU zahrnují elektrické a plug-in hybridní verze a britské údaje obsahují 4,0litrový benzinový motor pro roky 2000–2001.

Explorer I (1991–1994)

Ford Explorer I
Fotografie: LukaCali / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: UN46 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: supermotors.net

Stručný přehled: Délka 4 432–4 681 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (6)

Explorer II (1995–2001)

Ford Explorer II
Fotografie: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: UN105, UN150 · Prodáváno v: Spojené království, Spojené státy americké a Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 536–4 844 mm · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 68,0 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (29)

Explorer III (2002–2005)

Ford Explorer III
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: U152 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: motortrend.com

Stručný přehled: Délka 4 813 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (13)

Explorer IV (2006–2010)

Ford Explorer IV
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: U251 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: supermotors.net

Stručný přehled: Délka 4 912 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (8)

Explorer V (2011–2019)

Ford Explorer V
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: U502 · Reference: supermotors.net

Stručný přehled: Délka 5 010 mm · Pohotovostní hmotnost 1 913 kg · Maximální rychlost 180 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (18)

Explorer VI (od roku 2020)

Ford Explorer VI
Fotografie: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: U625 · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 470–5 080 mm · Pohotovostní hmotnost 1 896–2 441 kg · Maximální rychlost 160–230 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (33)

Evropská unie 16 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2024–2025Elektromotor210 kW (286 k)Elektřina14,4–14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km584–585 km27 111
2024–2025Elektromotor250 kW (340 k)Elektřina16,6–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km532–535 km9 625
2024–2025Elektromotor150 kW (204 k)Elektřina16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km2 997
2024–2025Elektromotor89 kW (121 k)Elektřina15,1–15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km571–576 km2 223
2025Elektromotor125 kW (170 k)Elektřina17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km365 km1 251
2024–2025Elektromotor70 kW (95 k)Elektřina16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km508–541 km457
2024–2025Elektromotor88 kW (120 k)Elektřina14,6–15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km565–578 km692
2021–20253,0 l267 kW (363 k)Plug-in hybrid3,1–6,8 l/100 km WLTP21,7–22,0 kWh/100 km WLTP71–90 g/km42–45 km14 974
20233,0 l91 kW (124 k)Plug-in hybrid3,1 l/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP71 g/km42 km26
2021–20223,0 l267 kW (363 k)Benzin2,9 l/100 km WLTP21,1–21,6 kWh/100 km WLTP71–163 g/km–285
20223,0 l267 kW (363 k)Hybrid3,2 l/100 km WLTP78 g/km–25
20212,3 l224 kW (305 k)Benzin–299 g/km–12
20203,0 l267 kW (363 k)Plug-in hybrid21,5 kWh/100 km NEDC66 g/km46 km4 648
20203,0 l53 kW (72 k)Plug-in hybrid20,5 kWh/100 km NEDC66 g/km42 km86
20203,0 l267 kW (363 k)Benzin–66 g/km–71
20203,0 l267 kW (363 k)Hybrid–66 g/km–13

Francie 1 verze

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovka
2026EXPLORER 3.0l EcoBoost (457ch) PHEV BVA103,0 l267 kW (363 k)Plug-in hybridAutomatická

Spojené státy americké 13 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2025–2027SIDI & PFI2,3 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPřipojitelný pohon čtyř kol20–23 MPG (10,2–11,8 l/100 km) EPA245–277 g/km
2025–2027SIDI & PFI2,3 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA234–236 g/km
2021–2027SIDI3,0 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA261–273 g/km
2020–2027SIDI3,0 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPřipojitelný pohon čtyř kol19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA266–291 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2020–2024SIDI · SIDI; Stop-Start2,3 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPřipojitelný pohon čtyř kol23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPřipojitelný pohon čtyř kol21 MPG (11,2 l/100 km) EPA269 g/km
2020–2024SIDI & PFI; FFV3,3 lFlex-fuel (E85)10stupňová automatická převodovkaPřipojitelný pohon čtyř kol19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–293 g/km
2021–2023SIDI2,3 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPřipojitelný pohon čtyř kol20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA251–277 g/km
2020–2023SIDI2,3 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
2023SIDI; without Stop-Start3,0 lBenzin10stupňová automatická převodovkaPřipojitelný pohon čtyř kol20 MPG (11,8 l/100 km) EPA280–282 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 lHybrid10stupňová automatická převodovkaPřipojitelný pohon čtyř kol23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA224–235 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 lHybrid10stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA200–213 g/km

Kanada 3 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Standard2,3 lBenzin10stupňová automatická převodovka10,3–11,8 l/100 km 5-cycle241–277 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 lBenzin10stupňová automatická převodovka11,3–12,4 l/100 km 5-cycle266–290 g/km
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,3 lBenzin10stupňová automatická převodovka9,6 l/100 km 5-cycle225 g/km

Svolávací akce pro Ford Explorer

163 oficiálních svolávacích akcí pro Ford Explorer od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Spolujezdcův airbag se nemusí správně nafouknout2026
  • Písty motoru mohou selhat2026
  • Panoramatická střecha se může uvolnit2026
  • Ložiska motoru se mohou zadřít2026
  • Řidičovo sedadlo se může nečekaně sklopit2025–2027

Zobrazit všech 163 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.