Audi e-tron

Audi e-tron
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 65 verzí modelu Audi e-tron (2018–2027) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2018–2027
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Výkon
40 kW (54 k) až 680 kW (925 k)
Paliva
Elektřina
Nové registrace v EU
199 696

Co je Audi e-tron?

Audi e-tron je plně elektrické SUV a vůbec první sériově vyráběné elektrické SUV značky Audi. Přineslo bateriový pohon do značky dlouho spjaté s pohonem všech kol quattro a motory TDI a TFSI. Vyšší posez a praktická karoserie typu SUV z něj činí ideálního společníka pro každodenní rodinné použití.

Původní generace e-tronu s kódovým označením GE se vyráběla v letech 2019 až 2022. Audi ji později aktualizovalo a přijalo název Q8 e-tron, čímž toto elektrické SUV zařadilo po bok větších modelů své řady Q.

Motory a výkon

Každá verze e-tronu uváděná v EU, UK, Francii, USA a Kanadě je elektrická. Výkon se liší podle verze a trhu: údaje z registrací v EU sahají od 40 kW (54 PS) do 620 kW (843 PS), britské údaje uvádějí 390–680 kW (530–925 PS) a kanadské verze se pohybují od 300 do 550 kW (408–748 PS).

Spotřeba a emise CO₂

Model e-tron nemá při jízdě žádné přímé emise CO₂ z výfuku. Údaje z registrací v EU evidují 199 696 vozů e-tron v období od roku 2018 do roku 2025. Nejčastěji registrovanou uváděnou verzí byl elektrický model s výkonem 158 kW (215 k), který v roce 2020 zaznamenal 38 600 registrací.

Kde se prodával?

Model e-tron figuroval v registračních statistikách EU v letech 2018 až 2025. Britské statistiky pokrývají roky 2025–2026, americká agentura EPA roky 2019–2027 a kanadský úřad NRCan roky 2019–2026. Francouzské statistiky ADEME uvádějí elektrické verze pro rok 2026.

Otázky a odpovědi

Je Audi e-tron plně elektrické?

Ano. Verze e-tronu uváděné pro EU, UK, Francii, USA a Kanadu jsou elektrické.

Jaká byla první generace e-tronu?

Původní generace e-tronu s kódem GE se vyráběla v letech 2019 až 2022.

Kolik má e-tron výkonu?

Záleží na trhu a verzi. Údaje z EU sahají od 40 do 620 kW (54–843 k), zatímco kanadské verze se pohybují v rozmezí 300–550 kW (408–748 k).

Kolik vozů e-tron bylo registrováno v EU?

Registrační statistiky EU evidují 199 696 vozů v období od roku 2018 do roku 2025.

e-tron e-tron (od roku 2018)

Audi e-tron e-tron
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: GE · Reference: en.wikipedia.org, audi.com

Stručný přehled: Délka 4 900–4 990 mm · Pohotovostní hmotnost 2 320–2 495 kg · Maximální rychlost 190–245 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 3 roky: 91,8 % (Průměr ve Spojeném království 92,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (65)

Evropská unie 49 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2024–2025Elektromotor435 kW (591 k)Elektřina19,0–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km575–581 km806
2024–2025Elektromotor620 kW (843 k)Elektřina20,2–20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km540–549 km814
2024–2025Elektromotor570 kW (775 k)Elektřina20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km540–556 km362
2021–2025Elektromotor370 kW (503 k)Elektřina18,3–27,5 kWh/100 km WLTP0 g/km355–606 km3 014
2021–2025Elektromotor350 kW (476 k)Elektřina20,0–20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km468–476 km6 395
2024–2025Elektromotor163 kW (222 k)Elektřina19,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km568–570 km115
2021–2025Elektromotor440 kW (598 k)Elektřina19,9–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km456–472 km3 101
2021–2024Elektromotor140 kW (190 k)Elektřina19,9–21,0 kWh/100 km WLTP0 g/km468–472 km3 497
2022–2024Elektromotor142 kW (193 k)Elektřina21,1–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km455–468 km455
2021–2024Elektromotor300 kW (408 k)Elektřina23,6–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km400–403 km25 992
2021–2024Elektromotor320 kW (435 k)Elektřina20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km471–476 km1 006
2021–2023Elektromotor141 kW (192 k)Elektřina23,4–24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km390–407 km4 702
2021–2023Elektromotor230 kW (313 k)Elektřina22,3–23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km316 km5 981
2021–2023Elektromotor158 kW (215 k)Elektřina23,0–23,8 kWh/100 km WLTP0 g/km365–395 km21 628
2022–2023Elektromotor175 kW (238 k)Elektřina21,8–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km406–447 km374
2021–2023Elektromotor226 kW (307 k)Elektřina27,2–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km353–355 km2 870
2022Elektromotor115 kW (156 k)Elektřina23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km239
2021–2022Elektromotor40 kW (54 k)Elektřina25,3–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km340–374 km463
2021–2022Elektromotor157 kW (213 k)Elektřina27,4–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km352–353 km594
2022Elektromotor206 kW (280 k)Elektřina–0 g/km–10
2021Elektromotor172 kW (234 k)Elektřina23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km377 km11 262
2021Elektromotor142 kW (193 k)Elektřina9,6 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km1 958
2021Elektromotor335 kW (455 k)Elektřina21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km316
2018–2020Elektromotor158 kW (215 k)Elektřina20,8–28,1 kWh/100 km NEDC0 g/km360 km57 366
2019–2020Elektromotor115 kW (156 k)Elektřina–0 g/km–8 572
2019–2020Elektromotor141 kW (192 k)Elektřina26,3–27,7 kWh/100 km NEDC0 g/km374 km17 452
2019–2020Elektromotor300 kW (408 k)Elektřina24,7–24,9 kWh/100 km NEDC0 g/km390 km9 728
2019–2020Elektromotor230 kW (313 k)Elektřina23,8–24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km305 km4 574
2020Elektromotor172 kW (234 k)Elektřina–0 g/km–3 498
2020Elektromotor226 kW (307 k)Elektřina27,6 kWh/100 km NEDC0 g/km356 km482
2020Elektromotor40 kW (54 k)Elektřina25,8 kWh/100 km NEDC0 g/km340 km230
2020Elektromotor370 kW (503 k)Elektřina27,5 kWh/100 km NEDC0 g/km358 km72
2019–2020Elektromotor265 kW (360 k)Elektřina–0 g/km–182
2020Elektromotor157 kW (213 k)Elektřina–0 g/km–54
2019–2020Elektromotor140 kW (190 k)Elektřina24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–34
2020Elektromotor138 kW (188 k)Elektřina–0 g/km–32
2019–2020Elektromotor85 kW (116 k)Elektřina24,4–24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–106
2020Elektromotor440 kW (598 k)Elektřina–0 g/km–24
2019–2020Elektromotor70 kW (95 k)Elektřina24,5–25,4 kWh/100 km NEDC0 g/km373 km38
2019–2020Elektromotor110 kW (150 k)Elektřina24,4–24,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–50
2019–2020Elektromotor210 kW (286 k)Elektřina24,2–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–40
2019–2020Elektromotor320 kW (435 k)Elektřina24,1–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020Elektromotor350 kW (476 k)Elektřina–0 g/km–10
2020Elektromotor434 kW (590 k)Elektřina–0 g/km–10
2019Elektromotor999 kW (1 358 k)Elektřina24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–538
2019Elektromotor40 kW (54 k)Elektřina–0 g/km–318
2019Elektromotor172 kW (234 k)Elektřina27,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–176
2019Elektromotor370 kW (503 k)Elektřina–0 g/km–92
2019Elektromotor147 kW (200 k)Elektřina24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–38

Spojené království 6 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–2026quattro 350kWElektromotor390 kW (530 k)Elektřina20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km480–491 km
2025–2026quattro 370 00 kWElektromotor430 kW (585 k)Elektřina17,9–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km607–621 km
2025–2026RS e-tron GT 440kWElektromotor475 kW (646 k)Elektřina20,5–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km473–478 km
2025–2026S e-tron GT 435kWElektromotor500 kW (680 k)Elektřina18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km295–301 km
2025–2026RS e-tron GT 570kWElektromotor630 kW (857 k)Elektřina18,6–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km579–595 km
2025–2026RS e-tron GT performance 620kWElektromotor680 kW (925 k)Elektřina18,9–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km578–589 km

Francie 2 verzí

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)Dojezd na elektřinu
2026e-tron GT quattro (476ch)Elektromotor140 kW (190 k)ElektřinaS plynule měnitelným převodem (CVT)19,0 kWh/100 km WLTP516 km
2026RS e-tron GT quattro (598ch)Elektromotor142 kW (193 k)ElektřinaS plynule měnitelným převodem (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP506 km

Spojené státy americké 2 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2019–2027ElektromotorElektřinaAutomatickáPohon všech kol63–90 MPGe EPA0 g/km291–483 km
2022–2024ElektromotorElektřina2stupňová automatická převodovkaPohon všech kol78–85 MPGe EPA0 g/km362–401 km

Kanada 6 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–2026SubcompactElektromotor435 kW (591 k)ElektřinaAutomatická23,4–25,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km446–483 km
2026SubcompactElektromotor550 kW (748 k)ElektřinaAutomatická25,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km447 km
2022–2024CompactElektromotor390 kW (530 k)Elektřina2stupňová automatická převodovka24,8–25,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km383–399 km
2022–2024CompactElektromotor475 kW (646 k)Elektřina2stupňová automatická převodovka24,8–26,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km373–399 km
2019–2023Sport utility vehicle: StandardElektromotor300 kW (408 k)ElektřinaAutomatická26,6–28,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km329–364 km
2022Sport utility vehicle: StandardElektromotor370 kW (503 k)ElektřinaAutomatická27,9–32,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km298–341 km

Svolávací akce pro Audi e-tron

43 oficiálních svolávacích akcí pro Audi e-tron od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Upevňovací šroub brzdového pedálu se může uvolnit2020–2023
  • Chyba softwaru může zabránit zobrazení zpětné kamery2019–2026
  • Pojistný kroužek vzduchové vzpěry se může uvolnit2025
  • Vzpěra vzduchového pérování se může uvolnit a ztratit vzduch2025
  • Porucha kabeláže může deaktivovat airbag spolujezdce2022–2023

Zobrazit všech 43 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.