Audi Q8

Audi Q8
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 76 verzí modelu Audi Q8 (2018–2027) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2018–2027
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Spojené státy americké a Kanada
Motory
3,0 l až 4,0 l
Výkon
115 kW (156 k) až 471 kW (640 k)
Paliva
Hybrid, Plug-in hybrid, Benzin, Elektřina a Diesel
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
5,6 l/100 km (WLTP)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
6,8 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
11,7 l/100 km (5-cycle)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Evropská unie)
1,6 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Spojené království)
10,7 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
185 449

Co je Audi Q8?

Q8 je velké SUV značky Audi se svažující se linií střechy, která mu dodává kupé podobný profil. Do řady Q vstoupilo v roce 2018 jako její vlajkové SUV, které kombinuje vyvýšenou pozici při řízení s ostřeji tvarovanou karoserií. Audi jej označuje jako SUV kupé.

Generace 4M začala v roce 2018. Pozdější aktualizace osvěžila vzhled a přinesla novou technologii osvětlení včetně digitálních zadních svítidel OLED.

Motory a výkon

Q8 se nabízela s širokou paletou pohonných jednotek. Údaje z EU uvádějí motory od 3.0 do 4.0 litru a výkon od 115 kW (156 PS) do 471 kW (640 PS). Nabídka zahrnuje benzinové a naftové motory, hybridy, plug-in hybridy a elektrické verze. Jednou z nejregistrovanějších verzí v EU byla naftová 3.0-litrová verze s výkonem 210 kW (286 PS), která v roce 2019 zaznamenala 15246 registrací.

Americké údaje EPA uvádějí benzinové, hybridní a elektrické verze, zatímco kanadské údaje NRCan uvádějí benzinové a elektrické verze. Dostupné pohonné jednotky se liší podle trhu.

Jak úsporné je Audi Q8?

U benzinových, naftových a hybridních verzí činí nejnižší údaj v EU 7,3 L/100 km dle normy WLTP. Britský údaj činí 6,8 L/100 km dle normy NEDC. Tyto evropské zkušební postupy se liší, takže výsledky nejsou přímo ekvivalentní. Vážený údaj pro plug-in hybrid v EU činí 1,6 L/100 km dle normy WLTP; předpokládá se v něm, že část jízd probíhá na elektřinu.

V USA činí nejnižší uváděný údaj 11,8 L/100 km dle EPA, přičemž nejlepší kombinované hodnocení dosahuje 20 MPG. Nejnižší uváděný údaj v Kanadě činí 11,7 L/100 km v rámci 5cyklového testu NRCan. Normy WLTP a NEDC v Evropě, EPA v USA a kanadský 5cyklový postup využívají odlišné testy, takže údaje je nejlepší číst v rámci jejich příslušného trhu.

Kde se vůz prodával?

Údaje o registraci v EU pokrývají období 2018–2025, britské údaje pokrývají období 2018–2026, údaje EPA v USA období 2019–2027 a kanadské údaje NRCan období 2019–2026. Celkový počet registrací v EU činí 185449.

Otázky a odpovědi

Kdy začala generace Audi Q8?

Generace 4M začala v roce 2018.

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba Q8 v EU?

U benzinových, naftových a hybridních verzí činí 7,3 L/100 km dle normy WLTP. Vážený údaj pro plug-in hybrid činí 1,6 L/100 km dle normy WLTP.

Dostává každý trh stejné pohonné jednotky pro Q8?

Ne. Kanadské údaje uvádějí benzinové a elektrické verze, zatímco údaje z EU zahrnují také plug-in hybridy a naftové motory.

Kolik vozů Q8 bylo registrováno v EU?

Údaje o registraci v EU evidují 185449 vozů v období od roku 2018 do roku 2025.

Q8 Q8 (od roku 2018)

Audi Q8 Q8
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: 4M · Reference: auto-data.net, optimma.lu

Stručný přehled: Délka 4 920–5 010 mm · Pohotovostní hmotnost 2 130–2 485 kg · Maximální rychlost 200–305 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 92,8 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (76)

Evropská unie 58 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2022–20253,0 l210 kW (286 k)Hybrid8,0–8,5 l/100 km WLTP222–224 g/km–18 716
2021–20253,0 l250 kW (340 k)Plug-in hybrid1,6–3,4 l/100 km WLTP24,4–29,2 kWh/100 km WLTP37–66 g/km50–80 km20 792
2024–20254,0 l471 kW (640 k)Hybrid13,2–13,4 l/100 km WLTP305 g/km–2 191
2021–20254,0 l373 kW (507 k)Benzin12,4–12,6 l/100 km WLTP284–290 g/km–8 919
2021–20253,0 l250 kW (340 k)Hybrid9,9–10,7 l/100 km WLTP244–257 g/km–5 716
2021–20253,0 l170 kW (231 k)Hybrid7,3–8,4 l/100 km WLTP217–222 g/km–4 368
2022–2025Elektromotor300 kW (408 k)Elektřina22,4–23,0 kWh/100 km WLTP0 g/km506–529 km15 821
2021–20254,0 l441 kW (600 k)Hybrid13,1–13,4 l/100 km WLTP304–305 g/km–8 564
20253,0 l210 kW (286 k)Diesel–246 g/km–188
2023–2025Elektromotor250 kW (340 k)Elektřina21,4–21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km455–465 km6 976
20253,0 l210 kW (286 k)Plug-in hybrid8,5 l/100 km WLTP223 g/km–143
2023–20253,0 l250 kW (340 k)Benzin–278–317 g/km–81
2023–2025Elektromotor370 kW (503 k)Elektřina26,2–28,0 kWh/100 km WLTP0 g/km404–445 km909
2023–2025Elektromotor158 kW (215 k)Elektřina21,9–22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km502–516 km4 458
20254,0 l471 kW (640 k)Plug-in hybrid13,4 l/100 km WLTP306 g/km–14
2021–20243,0 l210 kW (286 k)Hybrid7,9–8,5 l/100 km WLTP0,6–21,0 kWh/100 km WLTP223 g/km–11 463
2023–2024Elektromotor226 kW (307 k)Elektřina27,8–27,9 kWh/100 km WLTP0 g/km431 km436
2024Elektromotor172 kW (234 k)Elektřina22,5 kWh/100 km WLTP0 g/km487 km73
2023–2024Elektromotor141 kW (192 k)Elektřina22,9–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km504–517 km1 030
2023–2024Elektromotor115 kW (156 k)Elektřina22,3–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km430–442 km894
2021–20243,0 l250 kW (340 k)Benzin5,6–10,8 l/100 km WLTP24,8–28,4 kWh/100 km WLTP131–216 g/km–449
2023–2024Elektromotor157 kW (213 k)Elektřina28,1–29,1 kWh/100 km WLTP0 g/km397–428 km55
2021–20243,0 l210 kW (286 k)Diesel8,4–8,6 l/100 km WLTP222–230 g/km–1 340
20233,0 l67 kW (91 k)Plug-in hybrid–222 g/km–62
20233,0 l67 kW (91 k)Plug-in hybrid24,3 kWh/100 km WLTP221 g/km51 km32
20233,0 l110 kW (150 k)Plug-in hybrid–220 g/km–25
20234,0 l471 kW (640 k)Benzin–––19
20233,0 l81 kW (110 k)Plug-in hybrid–221 g/km–14
2021–20234,0 l441 kW (600 k)Benzin11,9–13,4 l/100 km WLTP287–307 g/km–125
20233,0 l110 kW (150 k)Plug-in hybrid24,1 kWh/100 km WLTP231 g/km52 km13
20234,0 l67 kW (91 k)Plug-in hybrid–303 g/km–10
2022Elektromotor370 kW (503 k)Elektřina–0 g/km–26
20223,0 l210 kW (286 k)Diesel–––22
2022Elektromotor158 kW (215 k)Elektřina–0 g/km–16
20223,0 l250 kW (340 k)Benzin10,8 l/100 km WLTP245 g/km–13
20214,0 l320 kW (435 k)Hybrid9,1 l/100 km WLTP240 g/km–846
20213,0 l170 kW (231 k)Diesel8,3 l/100 km WLTP221 g/km–196
20214,0 l320 kW (435 k)Diesel7,9 l/100 km WLTP225 g/km–92
20213,0 l150 kW (204 k)Hybrid8,4 l/100 km WLTP220 g/km–12
20213,0 l200 kW (272 k)Diesel–––10
20203,0 l210 kW (286 k)Hybrid24,6 kWh/100 km NEDC181 g/km–8 441
2019–20204,0 l320 kW (435 k)Hybrid–205 g/km–7 980
20204,0 l441 kW (600 k)Hybrid–276 g/km409 km3 588
2019–20203,0 l210 kW (286 k)Diesel–194–217 g/km–16 791
2019–20203,0 l250 kW (340 k)Hybrid–207–208 g/km–1 874
2019–20203,0 l170 kW (231 k)Hybrid–177–179 g/km–1 636
2019–20204,0 l320 kW (435 k)Diesel–214–223 g/km–2 722
2019–20204,0 l373 kW (507 k)Benzin–346–374 g/km–541
20203,0 l250 kW (340 k)Plug-in hybrid24,9 kWh/100 km NEDC92 g/km56 km296
2019–20203,0 l250 kW (340 k)Benzin–220–290 g/km–1 054
2019–20203,0 l170 kW (231 k)Diesel–177–183 g/km–402
2019–20204,0 l441 kW (600 k)Benzin–285–311 g/km–491
20202,0 l180 kW (245 k)Benzin–272 g/km–10
2018–20193,0 l210 kW (286 k)Hybrid–178 g/km–13 067
20193,0 l250 kW (340 k)Plug-in hybrid–222 g/km–40
20194,0 l441 kW (600 k)Benzin–409 g/km–26
20183,0 l210 kW (286 k)Diesel22,4 kWh/100 km NEDC180 g/km–11 287
20183,0 l210 kW (286 k)Jiné palivo–178 g/km–74

Spojené království 9 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–202650 e-tronElektromotor250 kW (340 k)Elektřina–21,0–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km428–470 km
2025–202655 e-tronElektromotor300 kW (408 k)Elektřina–21,5–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502–555 km
2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic3,0 l210 kW (286 k)Hybrid8stupňová automatická převodovka8,1–8,6 l/100 km WLTP212–226 g/km–
2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic3,0 l250 kW (340 k)Hybrid8stupňová automatická převodovka10,3–11,1 l/100 km WLTP234–252 g/km–
2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic3,0 l290 kW (394 k)Plug-in hybrid8stupňová automatická převodovka10,7 l/100 km WLTP29,7 kWh/100 km WLTP–78 km
2025–2026SQ8 TFSI quattro 507PS tiptronic4,0 l373 kW (507 k)Benzin8stupňová automatická převodovka12,4–12,6 l/100 km WLTP281–287 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 600PS tiptronic4,0 l441 kW (600 k)Hybrid8stupňová automatická převodovka13,2–13,6 l/100 km WLTP301–309 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 640PS tiptronic4,0 l471 kW (640 k)Hybrid8stupňová automatická převodovka13,2–13,5 l/100 km WLTP300–308 g/km–
201850 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic3,0 l210 kW (286 k)Diesel8stupňová automatická převodovka6,8 l/100 km NEDC178 g/km–

Spojené státy americké 5 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2019–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8stupňová automatická převodovkaPohon všech kol18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA273–298 g/km–
2020–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 lHybrid8stupňová automatická převodovkaPohon všech kol15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA340–360 g/km–
2020–2027SIDI4,0 lBenzin8stupňová automatická převodovkaPohon všech kol16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA322–336 g/km–
2025ElektromotorElektřinaAutomatickáPohon všech kol60–78 MPGe EPA0 g/km335–438 km
2024ElektromotorElektřina2stupňová automatická převodovkaPohon všech kol63–87 MPGe EPA0 g/km351–483 km

Kanada 4 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 l–Benzin8stupňová automatická převodovka11,7–12,7 l/100 km 5-cycle273–296 g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 l–Benzin8stupňová automatická převodovka13,8–15,4 l/100 km 5-cycle322–360 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElektromotor300 kW (408 k)ElektřinaAutomatická24,2–29,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–476 km
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElektromotor370 kW (503 k)ElektřinaAutomatická28,5–35,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km332–409 km

Svolávací akce pro Audi Q8

30 oficiálních svolávacích akcí pro Audi Q8 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Spoj tyčky brzdového pedálu se může povolit2019–2024
  • Upevňovací šroub brzdového pedálu se může uvolnit2024
  • Varování před opuštěním jízdního pruhu se může deaktivovat2019
  • Chyba softwaru může zabránit zobrazení zpětné kamery2019–2026
  • V přezce bezpečnostního pásu může chybět nýt2025

Zobrazit všech 30 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.