Oficiální data uvádějí 220 verzí modelu Audi A7 (2010–2026) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2010–2026
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
2,0 l až 4,0 l
Výkon
150 kW (204 k) až 445 kW (605 k)
Paliva
Diesel, Benzin, Hybrid a Plug-in hybrid
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,5 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Francie)
4,7 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
5,0 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Evropská unie)
1,4 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Kanada)
8,1 l/100 km (5-cycle)
Nové registrace v EU
200 741
Co je Audi A7?
Audi A7 je velký čtyřdveřový vůz Sportback s linií střechy ve stylu kupé a praktickými pátými dveřmi. Přináší plynulejší tvary do řady velkých vozů Audi a zároveň zachovává každodenní využitelnost liftbacku.
Generace Audi A7
První generace C7 (2010–2018, 4G) přinesla do nabídky dlouhou, nízkou siluetu modelu A7 Sportback, čtyři dveře a záď typu liftback. Druhá generace C8 (2018–současnost, 4K) modernizovala design a technologie v interiéru. Napříč oběma generacemi A7 kombinovala elegantní profil s praktičností zadního víka.
Motory, výkon a oficiální spotřeba
Údaje pro EU pokrývají motory o objemu 2,0 až 4,0 litru a výkon od 140 kW (190 PS) do 445 kW (605 PS). V uváděných trzích se objevují benzinové, naftové, hybridní a plug-in hybridní verze. Mezi nejčastěji registrovanými konfiguracemi v EU byly 3,0litrové dieselové verze o výkonu 180 kW (245 PS), 230 kW (313 PS) a 210 kW (286 PS).
U benzinových, naftových a hybridních verzí je nejnižší uváděná spotřeba 5 L/100 km v EU dle WLTP, 4,5 L/100 km ve Velké Británii dle NEDC a 4,7 L/100 km ve Francii dle NEDC. Vážená hodnota plug-in hybridu v EU činí 1,4 L/100 km a předpokládá se při ní částečná jízda na elektřinu. V USA činí nejnižší uváděná hodnota pro ostatní verze 7,8 L/100 km s nejlepším kombinovaným hodnocením 30 MPG; vážená hodnota plug-in hybridu činí 8,1 L/100 km. Kanada uvádí 7,8 L/100 km pro ostatní verze a 8,1 L/100 km pro plug-in hybridy v rámci 5cyklového postupu NRCan. WLTP a NEDC v Evropě, EPA v USA a kanadský 5cyklový postup používají odlišné testy.
Kde se Audi A7 prodávalo?
Oficiální údaje pokrývají EU, Velkou Británii, Francii, Spojené státy a Kanadu. Registrace v EU pokrývají období 2010–2025 a čítají celkem 200 741 vozů. Britské a severoamerické údaje sahají do roku 2026, zatímco francouzské údaje pokrývají období 2012–2015.
Otázky a odpovědi
O jaký typ vozu se jedná u Audi A7?
Jde o velký čtyřdveřový vůz Sportback s linií střechy ve stylu kupé a pátými dveřmi.
Jaké jsou generace Audi A7?
První generace je C7 (2010–2018); druhá je C8 (2018–současnost).
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba plug-in hybridu modelu A7?
Vážená hodnota dle EU WLTP činí 1,4 L/100 km a předpokládá se při ní částečná jízda na elektřinu. Vážené hodnoty dle americké EPA a kanadského 5cyklového testu NRCan činí 8,1 L/100 km.
Jaký výkonový rozsah je pro A7 uváděn v EU?
Údaje pro EU se pohybují od 140 kW (190 PS) do 445 kW (605 PS).
Stručný přehled: Délka 4 970–4 990 mm · Pohotovostní hmotnost 1 605–1 920 kg · Maximální rychlost 229–305 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 86,6 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 4 970–5 010 mm · Pohotovostní hmotnost 1 725–2 040 kg · Maximální rychlost 250–305 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 91,3 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (106)
Evropská unie 76 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
Registrace v EU
2021–2025
3,0 l
253 kW (344 k)
Hybrid
7,0–7,3 l/100 km WLTP
190–191 g/km
–
2 710
2021–2025
2,0 l
195 kW (265 k)
Plug-in hybrid
1,4–3,2 l/100 km WLTP19,3–20,9 kWh/100 km WLTP
32–37 g/km
63–76 km
3 631
2023–2025
4,0 l
463 kW (630 k)
Hybrid
12,3 l/100 km WLTP
279–280 g/km
–
805
2021–2025
3,0 l
210 kW (286 k)
Hybrid
6,7–6,9 l/100 km WLTP
179–187 g/km
–
1 748
2021–2025
2,0 l
195 kW (265 k)
Hybrid
7,0–8,1 l/100 km WLTP
180–184 g/km
–
2 375
2021–2025
3,0 l
180 kW (245 k)
Hybrid
6,3–6,9 l/100 km WLTP
177–179 g/km
–
768
2021–2025
3,0 l
250 kW (340 k)
Hybrid
8,2–9,0 l/100 km WLTP
196–205 g/km
–
873
2021–2025
4,0 l
441 kW (600 k)
Hybrid
12,5 l/100 km WLTP
283–290 g/km
–
1 792
2022–2025
2,0 l
150 kW (204 k)
Hybrid
5,2–5,9 l/100 km WLTP
153–157 g/km
–
1 305
2024–2025
2,0 l
150 kW (204 k)
Benzin
–
163–239 g/km
–
50
2020–2025
4,0 l
441 kW (600 k)
Benzin
–
294–301 g/km
–
204
2023–2025
2,0 l
150 kW (204 k)
Diesel
–
162–195 g/km
–
42
2024
2,0 l
195 kW (265 k)
Hybrid
7,1 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP
173 g/km
–
575
2024
3,0 l
270 kW (367 k)
Benzin
–
163 g/km
–
75
2021–2024
2,0 l
150 kW (204 k)
Diesel
5,7–5,8 l/100 km WLTP
153–192 g/km
–
143
2024
3,0 l
220 kW (299 k)
Diesel
–
163 g/km
–
54
2024
2,0 l
200 kW (272 k)
Benzin
–
190 g/km
–
43
2021–2024
2,0 l
195 kW (265 k)
Benzin
5,8–8,1 l/100 km WLTP19,3–21,0 kWh/100 km WLTP
172–175 g/km
–
90
2024
2,0 l
185 kW (252 k)
Plug-in hybrid
–
249 g/km
–
36
2024
3,0 l
270 kW (367 k)
Benzin
–
–
–
21
2024
3,0 l
270 kW (367 k)
Plug-in hybrid
–
196 g/km
–
21
2024
2,0 l
150 kW (204 k)
Benzin
–
163 g/km
–
16
2024
2,9 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
–
301 g/km
–
13
2024
3,0 l
220 kW (299 k)
Diesel
–
163 g/km
–
13
2022–2024
2,0 l
150 kW (204 k)
Hybrid
7,3–7,6 l/100 km WLTP
169–173 g/km
–
33
2023
3,0 l
270 kW (367 k)
Benzin
–
–
–
28
2022–2023
2,0 l
120 kW (163 k)
Hybrid
5,6–5,7 l/100 km WLTP
147–148 g/km
–
26
2023
2,0 l
150 kW (204 k)
Benzin
–
–
–
12
2021
2,0 l
150 kW (204 k)
Hybrid
5,0 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
153 g/km
–
670
2021
2,0 l
185 kW (252 k)
Plug-in hybrid
10,6 l/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP
45 g/km
53 km
612
2021
3,0 l
253 kW (344 k)
Diesel
7,2 l/100 km WLTP
190 g/km
–
118
2021
3,0 l
210 kW (286 k)
Diesel
7,0 l/100 km WLTP
187 g/km
–
102
2021
3,0 l
250 kW (340 k)
Benzin
8,6 l/100 km WLTP
195 g/km
–
54
2021
3,0 l
180 kW (245 k)
Diesel
6,6 l/100 km WLTP
176 g/km
–
40
2021
4,0 l
441 kW (600 k)
Benzin
12,5 l/100 km WLTP
288 g/km
–
32
2021
3,0 l
170 kW (231 k)
Diesel
7,3 l/100 km WLTP
192 g/km
–
28
2021
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzin
8,4 l/100 km WLTP
191 g/km
–
24
2021
2,0 l
180 kW (245 k)
Hybrid
7,0 l/100 km WLTP
188 g/km
–
22
2021
3,0 l
257 kW (349 k)
Hybrid
7,8 l/100 km WLTP
208 g/km
–
22
2021
2,0 l
185 kW (252 k)
Benzin
18,6 kWh/100 km NEDC
47 g/km
48 km
12
2019–2020
2,0 l
185 kW (252 k)
Plug-in hybrid
18,5–18,6 kWh/100 km NEDC
48–64 g/km
54 km
4 047
2019–2020
3,0 l
257 kW (349 k)
Hybrid
–
170 g/km
–
1 703
2018–2020
3,0 l
210 kW (286 k)
Hybrid
–
149–150 g/km
–
3 233
2019–2020
4,0 l
441 kW (600 k)
Hybrid
–
265 g/km
409 km
1 100
2019–2020
2,0 l
150 kW (204 k)
Hybrid
–
121–123 g/km
–
2 016
2018–2020
3,0 l
170 kW (231 k)
Diesel
–
150 g/km
–
845
2019–2020
2,0 l
180 kW (245 k)
Hybrid
–
153 g/km
–
1 186
2019–2020
3,0 l
250 kW (340 k)
Hybrid
–
165–171 g/km
–
650
2018–2020
2,0 l
150 kW (204 k)
Diesel
–
120–129 g/km
–
2 005
2018–2020
3,0 l
210 kW (286 k)
Diesel
–
150–156 g/km
–
16 647
2019–2020
3,0 l
170 kW (231 k)
Hybrid
–
149 g/km
–
648
2020
2,0 l
185 kW (252 k)
Benzin
–
–
–
117
2018–2020
3,0 l
250 kW (340 k)
Benzin
–
162–180 g/km
–
5 712
2020
2,0 l
195 kW (265 k)
Hybrid
–
161 g/km
–
105
2019–2020
3,0 l
257 kW (349 k)
Diesel
–
170 g/km
–
1 311
2020
2,0 l
55 kW (75 k)
Plug-in hybrid
18,4 kWh/100 km NEDC
47 g/km
58 km
28
2020
2,0 l
195 kW (265 k)
Plug-in hybrid
–
190 g/km
–
28
2020
3,0 l
253 kW (344 k)
Hybrid
–
170 g/km
–
20
2019–2020
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzin
–
153–154 g/km
–
565
2020
3,0 l
253 kW (344 k)
Diesel
–
226 g/km
–
12
2019
4,0 l
441 kW (600 k)
Benzin
–
265 g/km
–
292
2019
4,0 l
441 kW (600 k)
Benzin
–
259 g/km
–
80
2018–2019
3,0 l
200 kW (272 k)
Diesel
–
141–142 g/km
–
284
2019
2,0 l
195 kW (265 k)
Benzin
–
247 g/km
–
22
2019
3,0 l
260 kW (354 k)
Diesel
–
235 g/km
–
12
2019
2,0 l
270 kW (367 k)
Plug-in hybrid
–
190 g/km
–
10
2018–2019
3,0 l
160 kW (218 k)
Diesel
–
123–128 g/km
–
522
2018
3,0 l
240 kW (326 k)
Diesel
–
166 g/km
–
740
2018
2,0 l
185 kW (252 k)
Benzin
–
159 g/km
–
144
2018
4,0 l
331 kW (450 k)
Benzin
–
219 g/km
–
62
2018
1,8 l
140 kW (190 k)
Benzin
–
137 g/km
–
46
2018
3,0 l
210 kW (286 k)
Jiné palivo
–
149 g/km
–
36
2018
4,0 l
445 kW (605 k)
Benzin
–
221 g/km
–
24
2018
3,0 l
140 kW (190 k)
Diesel
–
134 g/km
–
22
2018
3,0 l
250 kW (340 k)
Jiné palivo
–
162 g/km
–
20
2018
3,0 l
210 kW (286 k)
Benzin
–
150 g/km
–
16
Spojené království 15 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2025–202640 TDI quattro 204PS
2,0 l
150 kW (204 k)
Hybrid
7stupňová automatická převodovka
5,8–6,2 l/100 km WLTP
152–162 g/km
–
2025–202645 TFSI quattro 265PS
2,0 l
195 kW (265 k)
Hybrid
7stupňová automatická převodovka
7,8–8,2 l/100 km WLTP
177–187 g/km
–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
7stupňová automatická převodovka
20,0 kWh/100 km WLTP
–
66 km
2025–2026quattro 630PS
4,0 l
463 kW (630 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
12,2–12,5 l/100 km WLTP
276–284 g/km
–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels
2,0 l
150 kW (204 k)
Diesel
7stupňová automatická převodovka
4,7 l/100 km NEDC
122 g/km
–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels
2,0 l
150 kW (204 k)
Diesel
7stupňová automatická převodovka
4,9 l/100 km NEDC
127 g/km
–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels
3,0 l
160 kW (218 k)
Diesel
–
5,5 l/100 km NEDC
144 g/km
–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels
3,0 l
160 kW (218 k)
Diesel
–
5,6 l/100 km NEDC
147 g/km
–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels
3,0 l
170 kW (231 k)
Diesel
8stupňová automatická převodovka
5,6 l/100 km NEDC
147 g/km
–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels
3,0 l
170 kW (231 k)
Diesel
8stupňová automatická převodovka
5,8 l/100 km NEDC
150 g/km
–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels
3,0 l
210 kW (286 k)
Diesel
8stupňová automatická převodovka
5,6 l/100 km NEDC
147 g/km
–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels
3,0 l
210 kW (286 k)
Diesel
8stupňová automatická převodovka
5,8 l/100 km NEDC
150 g/km
–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels
3,0 l
250 kW (340 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
7,0 l/100 km NEDC
158 g/km
–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels
3,0 l
250 kW (340 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
7,1 l/100 km NEDC
161 g/km
–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels
3,0 l
250 kW (340 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
7,2 l/100 km NEDC
163 g/km
–
Spojené státy americké 9 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2021–2026SIDI; Mild Hybrid
4,0 l
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA
315–339 g/km
2020–2025SIDI; Mild Hybrid
2,9 l
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
254–255 g/km
2019–2025SIDI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybrid
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon všech kol
24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA
221–226 g/km
2021–2022SIDI; PHEV
2,0 l
Plug-in hybrid
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon všech kol
27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA
78–86 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid
2,9 l
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
Pohon čtyř kol
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
254 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybrid
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon čtyř kol
24 MPG (9,8 l/100 km) EPA
224 g/km
2018SIDI
3,0 l
Benzin
8stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
23 MPG (10,2 l/100 km) EPA
235 g/km
2018SIDI
4,0 l
Benzin
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon všech kol
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
298 g/km
2018SIDI
4,0 l
Benzin
8stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
17 MPG (13,8 l/100 km) EPA
318 g/km
Kanada 6 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2018–2026Mid-size
4,0 l
Benzin
8stupňová automatická převodovka
13,5–14,3 l/100 km 5-cycle
315–336 g/km
–
2020–2025Mid-size
2,9 l
Benzin
8stupňová automatická převodovka
10,7–10,9 l/100 km 5-cycle
252–255 g/km
–
2019–2025Mid-size
3,0 l
Benzin
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
9,6–9,7 l/100 km 5-cycle
224–227 g/km
–
2021–2022Mid-size
2,0 l
Plug-in hybrid
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
8,1–8,6 l/100 km 5-cycle
78–87 g/km
39–42 km
2018Mid-size
3,0 l
Benzin
8stupňová automatická převodovka
10,0 l/100 km 5-cycle
235 g/km
–
2018Mid-size
4,0 l
Benzin
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
12,8 l/100 km 5-cycle
298 g/km
–
Svolávací akce pro Audi A7
45 oficiálních svolávacích akcí pro Audi A7 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Varování před opuštěním jízdního pruhu se může deaktivovat2019
Chyba softwaru může zabránit zobrazení zpětné kamery2019–2026
Moduly baterie mohou při nabíjení představovat riziko požáru2021–2024
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
