Svolávací akce pro Audi A7

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Varování před opuštěním jízdního pruhu se může deaktivovat

   Oznámeno 4. března 2026Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 26V125000Dotčeno 1 620 vozidel

   Chyba softwaru může bez vědomí řidiče deaktivovat systém varování před opuštěním jízdního pruhu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software.

2. Chyba softwaru může zabránit zobrazení zpětné kamery

   Oznámeno 19. prosince 2025Modelové roky 2019–2026Kampaň NHTSA 25V900000Dotčeno 356 894 vozidel

   Chyba softwaru může zabránit zobrazení obrazu zpětné kamery, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software.

3. Moduly baterie mohou při nabíjení představovat riziko požáru

   Oznámeno 24. října 2025Modelové roky 2021–2024Svolávací akce DVSA R/2025/463Dotčeno 6 160 vozidel

   Vadné moduly baterie mohou při nabíjení vysokonapěťové baterie způsobit požár. Software baterie bude aktualizován, aby se zlepšila její vlastní diagnostika. Do té doby se majitelům doporučuje nenabíjet baterii z externích zdrojů a nepoužívat režimy „Battery charge“ a „Battery hold“.

4. Displej přístrojové desky může selhat

   Oznámeno 31. března 2025Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 25V201000Dotčeno 44 387 vozidel

   Softwarová chyba může způsobit výpadek displeje přístrojové desky, takže nebudou viditelné bezpečnostní informace, například rychlost nebo výstražné kontrolky, a zvýší se riziko nehody. Dealeři bezplatně aktualizují software přístrojové desky.

5. Vysokonapěťová baterie se může přehřívat

   Oznámeno 12. února 2025Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 25V080000Dotčeno 20 201 vozidel

   Vysokonapěťová baterie se může přehřívat, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci nainstalují diagnostický software zdarma. Majitelům může být doporučeno nenabíjet vozidlo, dokud nebude baterie vyměněna; opravy budou zdarma.

6. Vysokonapěťová baterie se může přehřívat

   Oznámeno 27. listopadu 2024Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 24V898000Dotčeno 4 616 vozidel

   Vysokonapěťová baterie se může přehřívat, což zvyšuje riziko požáru. Dokud nebude k dispozici konečná oprava, nenabíjejte baterii; majitelé budou v případě potřeby kontaktováni. Prodejci nainstalují jako konečné řešení diagnostický software. Opravy budou bezplatné.

7. Nabíjecí kabel nebo zásuvka se mohou přehřívat

   Oznámeno 13. prosince 2023Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 23V842000Dotčeno 93 196 vozidel

   Některé zásuvky nemusí zvládnout proud odebíraný při použití kompaktního nabíjecího systému se zástrčkou 220V/240V při 100% nastavení nabíjení. Zásuvka nebo kabel se mohou přehřát, což zvyšuje riziko požáru. Přestaňte tento kabel používat; prodejci zdarma poskytnou náhradní kabel se snímačem teploty.

8. V předním sedadle je namontován nesprávný držák bočního airbagu

   Oznámeno 27. října 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/317Dotčeno 10 vozidel

   Pro boční airbag levého předního sedadla mohl být namontován nesprávný držák. Boční airbag a držák budou vyměněny.

9. Víčko brzdové kapaliny může být nesprávně označeno

   Oznámeno 25. srpna 2023Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 23V601000Dotčeno 7 499 vozidel

   Nesprávně označené víčko nádržky brzdové kapaliny může vést k použití nesprávné brzdové kapaliny, což snižuje brzdný účinek a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují víčko nádržky a v případě potřeby ho zdarma vymění.

10. Palivoměr nemusí ukazovat pokles hladiny paliva

    Oznámeno 20. ledna 2023Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2023/027Dotčeno 10 974 vozidel

    Palivoměr nemusí správně ukazovat pokles hladiny paliva během provozu. Snímač hladiny v nádrži bude vyměněn.

11. Rozlitá kapalina může vyřadit z provozu řídicí jednotku brány

    Oznámeno 21. listopadu 2022Modelové roky 2019–2022Kampaň NHTSA 22V861000Dotčeno 50 883 vozidel

    Kapalina rozlitá na zadním sedadle se může dostat k řídicí jednotce brány (gateway) a vyřadit ji z provozu, což náhle sníží výkon motoru a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma namontují ochranný kryt.

12. Jednotka infotainmentu může vyřadit z provozu displej couvací kamery

    Oznámeno 26. října 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V806000Dotčeno 6 076 vozidel

    Hlavní jednotka infotainmentu se může při vypnutí vozidla uvnitř poškodit, takže displej couvací kamery bude při příštím nastartování nefunkční a sníží se výhled dozadu. Prodejci jednotku zdarma vymění.

13. Couvací kamera může zobrazovat černou obrazovku

    Oznámeno 5. října 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V742000Dotčeno 170 296 vozidel

    Chyba softwaru může způsobit, že se při zařazení zpátečky místo obrazu z couvací kamery zobrazí prázdná obrazovka, což snižuje výhled vzad a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software infotainmentu.

14. Součástky řídicí jednotky motoru nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 10. června 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/169Dotčeno 327 vozidel

    Polovodičové součástky v řídicí jednotce motoru nemusí splňovat specifikace. Dotčená řídicí jednotka motoru bude vyměněna.

15. Síto olejového filtru turbodmychadel může být příliš jemné

    Oznámeno 4. května 2022Modelové roky 2012–2017Svolávací akce DVSA R/2022/132Dotčeno 14 070 vozidel

    Síto filtru oleje přivádějícího olej k oběma turbodmychadlům může být příliš jemné. Bude vyměněno za upravený filtr s hrubším sítem.

16. Ucpané sítko oleje turbodmychadla může opotřebovat ložiska

    Oznámeno 23. března 2022Modelové roky 2013–2017Kampaň NHTSA 22V178000Dotčeno 26 093 vozidel

    Ucpané sítko oleje turbodmychadla může omezit mazání a opotřebovat ložiska. Oběžné kolo turbíny se může dotknout skříně nebo se může zlomit hřídel, což způsobí zhasnutí motoru a zvýšení rizika nehody. Prodejci vymění sítko a vymění olej, a to zdarma.

17. Snímač hladiny paliva se může zaseknout a ukazovat nepřesné údaje

    Oznámeno 14. března 2022Modelové roky 2019–2022Kampaň NHTSA 22V155000Dotčeno 47 238 vozidel

    Zaseknutý snímač hladiny paliva může ukazovat nepřesné množství paliva, což by mohlo vést k zhasnutí motoru kvůli nedostatku paliva a zvýšit riziko nehody. Prodejci nainstalují nový snímač v nádrži, a to zdarma.

18. Nesprávné seřízení zadní nápravy může způsobit opotřebení pneumatik

    Oznámeno 26. ledna 2022Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 22V034000Dotčeno 31 058 vozidel

    Geometrie zadní nápravy možná nebyla zkontrolována po dřívějších opravách. Nesprávné seřízení může způsobit předčasné nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik a zvýšit riziko nehody. Prodejci zkontrolují a seřídí geometrii a zdarma vymění dotčené pneumatiky.

19. Navíječe zadních bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat

    Oznámeno 5. srpna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V606000Dotčeno 45 496 vozidel

    Navíječe zadních bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat, což brání řádnému zajištění dětské autosedačky a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zkontrolují sestavy prostředních zadních bezpečnostních pásů a v případě potřeby je vymění, a to zdarma.

20. Zámek závěsu tažného zařízení může být vadný

    Oznámeno 7. června 2021Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2021/204Dotčeno 789 vozidel

    Zajišťovací mechanismus výklopného tažného zařízení může být vadný. Modul závěsu bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

21. Vrtání válců motoru může prasknout

    Oznámeno 12. května 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V339000Dotčeno 15 vozidel

    Praskliny ve vrtání válců motoru mohou poškodit motor, způsobit zhasnutí motoru nebo únik oleje a zvýšit riziko nehody či požáru. Prodejci motor zadarmo vymění.

22. Pojistná matice vlečeného ramene zadní nápravy může prasknout

    Oznámeno 26. dubna 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V295000Dotčeno 40 993 vozidel

    Napěťová koroze může způsobit prasknutí pojistné matice vlečeného ramene zadní nápravy, což vede k rozhození geometrie nápravy a ztrátě ovladatelnosti. Autorizovaní prodejci bezplatně vymění pojistné matice a v případě potřeby i související šrouby.

23. Přední airbag spolujezdce se nemusí plně nafouknout

    Oznámeno 26. března 2021Modelové roky 2018–2020Svolávací akce DVSA R/2021/117Dotčeno 2 596 vozidel

    Při nehodě se přední airbag spolujezdce nemusí plně nafouknout. Palubní deska bude zkontrolována a v případě potřeby opravena nebo vyměněna.

24. Spolujezdcův airbag se nemusí správně aktivovat

    Oznámeno 10. března 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V159000Dotčeno 3 421 vozidel

    Nesprávně vyražená oslabená drážka může zabránit správnému nafouknutí spolujezdcova airbagu nebo způsobit vymrštění plastových úlomků, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zkontrolují drážku a v případě potřeby ji opraví zdarma.

25. Konektor čidla nárazu předních dveří se může odpojit

    Oznámeno 2. prosince 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V749000Dotčeno 166 vozidel

    Konektor se může odpojit od čidla nárazu předních dveří, což při bočním nárazu zpozdí aktivaci bočních nebo hlavových airbagů či předpínačů bezpečnostních pásů a zvýší riziko zranění. Prodejci zdarma zkontrolují čidla obou předních dveří a v případě potřeby je vymění.

26. Do startéru-generátoru poháněného řemenem může pronikat vlhkost

    Oznámeno 30. června 2020Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2020/138Dotčeno 174 910 vozidel

    Do řemenem poháněného startéru-generátoru může vnikat vlhkost. Díl bude vyměněn.

27. Airbag spolujezdce se nemusí správně rozvinout přes spoj panelu

    Oznámeno 13. května 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V274000Dotčeno 153 vozidel

    Airbag spolujezdce se nemusí správně rozvinout skrz spoj přístrojové desky. Při nehodě se nemusí nafouknout a do kabiny se mohou dostat drobné plastové části, čímž se zvýší riziko zranění. Dealeři zdarma vymění přístrojové desky.

28. Zámek kloubu tažného zařízení může být vadný

    Oznámeno 3. června 2019Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2019/175Dotčeno 540 vozidel

    Zajišťovací mechanismus v kloubovém tažném zařízení může být vadný. Modul kloubu bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

29. Palivo může unikat z palivových lišt

    Oznámeno 18. března 2019Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2019/099Dotčeno 16 578 vozidel

    Palivo může unikat z jedné nebo obou nízkotlakých palivových lišt. Nízkotlaké palivové lišty na obou řadách válců budou vyměněny.

30. Přídavné topné těleso klimatizace může selhat

    Oznámeno 22. února 2019Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2019/060Dotčeno 9 814 vozidel

    Spojení topného tělesa přídavného topení v klimatizaci může selhat. Zkontroluje se konektor a v případě potřeby se vymění topné těleso.

31. Palivové lišty mohou netěsnit

    Oznámeno 16. ledna 2019Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 19V035000Dotčeno 74 881 vozidel

    Levá a pravá palivová lišta mohou propouštět palivo, což může v přítomnosti zdroje vznícení způsobit požár. Prodejci bezplatně vymění obě palivové lišty.

32. Konektor přídavného topení se může přehřívat

    Oznámeno 5. prosince 2018Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 18V862000Dotčeno 845 vozidel

    Konektor přídavného topení může být nesprávně zasunut, což zvyšuje elektrický odpor a způsobuje jeho přehřívání, které může zvýšit riziko požáru. Prodejci zkontrolují konektor a v případě potřeby zdarma vyměnějí topení i konektor.

33. Senzorová podložka sedadla spolujezdce může selhat

    Oznámeno 4. června 2018Modelové roky 2012–2018Kampaň NHTSA 18V370000Dotčeno 139 249 vozidel

    Namáhání nebo opotřebení může způsobit poruchu systému detekce obsazení sedadla spolujezdce, takže se přední airbag spolujezdce nemusí při nehodě správně aktivovat, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma nainstalují opravnou sadu.

34. Štítek pneumatik nadhodnocuje maximální celkovou hmotnost

    Oznámeno 7. února 2018Modelové roky 2014–2018Kampaň NHTSA 18V096000Dotčeno 3 543 vozidel

    Štítek s údaji o pneumatikách uvádí maximální celkovou hmotnost 1146 lbs/520 kg namísto 992 lbs/450 kg. Naložení vozidla podle chybného údaje by mohlo vést k jeho přetížení a zvýšit riziko nehody. Prodejci štítek zdarma vymění.

35. Palivové potrubí se může oslabit a netěsnit

    Oznámeno 6. prosince 2017Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 17V781000Dotčeno 48 693 vozidel

    Oslabené lisované místo na palivovém potrubí může způsobit únik paliva a zvýšit riziko požáru, pokud se palivo dostane do kontaktu se zdrojem vznícení. Prodejci zdarma vymění palivové potrubí.

36. Hlavové záclonové airbagy se nemusí správně nafouknout

    Oznámeno 1. května 2017Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 17V293000Dotčeno 17 694 vozidel

    Hlavové záclonové airbagy se při nehodě nemusí správně nafouknout, což zvyšuje riziko zranění nepřipoutaného cestujícího. Prodejci vymění dotčené airbagy zdarma.

37. Airbagy nebo předpínače bezpečnostních pásů se nemusí aktivovat

    Oznámeno 20. února 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/078Dotčeno 15 732 vozidel

    Výrobní chyba může zabránit aktivaci airbagu nebo předpínače bezpečnostního pásu při nehodě. Vymění se sestava airbagu a případně také předpínač bezpečnostního pásu.

38. Airbagy nebo předpínače bezpečnostních pásů nemusí správně fungovat

    Oznámeno 29. prosince 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V955000Dotčeno 5 947 vozidel

    Některé airbagy se nemusí správně aktivovat nebo předpínače bezpečnostních pásů nemusí při nehodě správně fungovat, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři zdarma vymění dotčené airbagy a předpínače.

39. Palivová hadice se může degradovat a netěsnit

    Oznámeno 7. září 2016Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 16V646000Dotčeno 28 249 vozidel

    Palivová hadice v motorovém prostoru se může degradovat a propouštět palivo, což zvyšuje riziko požáru v případě, že se palivo dostane do kontaktu se zdrojem vznícení. Prodejci zdarma vymění palivové čerpadlo a hadici v motorovém prostoru.

40. Systém detekce cestujícího na sedadle spolujezdce může selhat

    Oznámeno 8. prosince 2015Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 15V823000Dotčeno 21 074 vozidel

    Systém detekce cestujícího na sedadle spolujezdce může selhat a zabránit aktivaci airbagů na straně spolujezdce při nehodě, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři zdarma namontují opravnou sadu systému.

41. Z palivových lišt vstřikovačů může unikat palivo

    Oznámeno 20. dubna 2015Modelové roky 2011–2012Svolávací akce DVSA R/2015/031Dotčeno 7 511 vozidel

    Z palivových lišt vstřikovačů může unikat palivo; řidiči mohou zaznamenat jeho zápach nebo známky úniku. Palivové lišty vstřikovačů a těsnění budou vyměněny.

42. Palivový vstřikovací systém může netěsnit

    Oznámeno 20. ledna 2015Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 15V019000Dotčeno 26 008 vozidel

    Palivový vstřikovací systém může netěsnit a palivo v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Prodejci zdarma vymění rozdělovače paliva a těsnění.

43. Motorový olej může snížit účinek posilovače brzd

    Oznámeno 1. října 2014Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2014/098Dotčeno 34 530 vozidel

    Motorový olej může přes podtlakové vedení proniknout do posilovače brzd, způsobit prasknutí jeho membrány a snížit účinek posilování. Podtlakové vedení bude vyměněno.

44. Palivové potrubí se může poškodit a prosakovat

    Oznámeno 7. října 2013Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2013/112Dotčeno 1 808 vozidel

    Palivové potrubí se může poškodit kvůli nedodržení výrobních tolerancí, což může způsobit únik paliva. Potrubí bude vyměněno.

45. Palivové potrubí může netěsnit

    Oznámeno 23. září 2013Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 13V450000Dotčeno 3 594 vozidel

    Palivové potrubí může netěsnit kvůli problému s výrobní tolerancí. Palivo v přítomnosti zdroje vznícení může způsobit požár. Servisy vymění palivové potrubí zdarma.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.