Co to znamená
ECM detekuje vysokou úroveň signálu v obvodu snímače tlaku C ve výfukovém systému. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač tlaku C ve výfukovém systému měří tlak v konkrétním místě výfukové soustavy. Kód P2E57 znamená, že řídicí modul zjistil signál obvodu snímače C vyšší, než se očekává. Častou příčinou je zkrat signálu na napětí akumulátoru nebo přerušený obvod snímače. Může být ovlivněn výkon motoru nebo řízení emisí.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratován na B+
- Rozpojený snímač
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Kontrolka závady motoru (check engine) může svítit
- Snížený výkon motoru
- Zvýšené emise nebo neúspěšná zkouška emisí
Jak závadu diagnostikovat
- Projděte data freeze frame a živé údaje snímače C a za podobných podmínek porovnejte vysoký signál s dalšími údaji o tlaku.
- Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače C, zda nejsou odpojené, poškozené teplem nebo zkorodované a zda není prodřená izolace až k napájecímu vodiči.
- Podle dokumentace zapojení výrobce otestujte signální vodič snímače C na zkrat na napětí akumulátoru.
- Podle postupu výrobce otestujte přerušený obvod snímače C a samotný snímač.
- Opravte zjištěnou závadu a ověřte, že snímač C hlásí věrohodné údaje a kód se nevrací.
Běžné opravy
- Znovu připojte nebo zajistěte uvolněný konektor snímače C.
- Opravte zkrat signálního vodiče snímače C na napětí akumulátoru nebo přerušený obvod.
- Vyčistěte nebo vyměňte poškozené kontakty konektoru snímače C.
- Pokud je snímač tlaku C ve výfukovém systému přerušený nebo nevyhoví testu výrobce, vyměňte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud je výkon omezený, vyhněte se vysokému zatížení a rychlé jízdě, dokud nebude obvod snímače C opraven. Další provoz s nespolehlivým signálem tlaku ve výfukovém systému může ovlivnit řízení emisí; pokud je vozidlo nebezpečné řídit, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.