P2E59: Zjištěno vynechávání zážehu na válci 1 při provozu na alternativní palivo

Co to znamená

Při provozu na alternativní palivo bylo zjištěno vynechávání zážehu na válci 1. Týká se specificky provozu na duální palivo CNG/LPG.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí jednotka motoru zjišťuje spalování sledováním otáček klikového hřídele při provozu na alternativní palivo. Kód P2E59 označuje vynechávání zážehu konkrétně ve válci 1, proto věnujte zvláštní pozornost jeho vstřikovači alternativního paliva a přívodu paliva do tohoto válce.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zanesený nebo slabý vstřikovač
2. Kvalita paliva neodpovídá specifikaci

Příznaky

• Kontrolka závady motoru svítí nebo bliká
• Nepravidelný volnoběh a nerovnoměrný chod
• Ztráta výkonu, váhání při akceleraci
• Zvýšená spotřeba paliva
• Možný zápach nespáleného paliva z výfuku

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje potvrďte počty vynechávání zážehu ve válci 1 a projděte data freeze frame včetně režimu paliva a zatížení motoru.
2. Porovnejte chod na alternativní palivo a na benzin; vynechávání zážehu ve válci 1 pouze při provozu na alternativní palivo zužuje hledání na jeho dodávku.
3. Zkontrolujte konektor a vedení vstřikovače alternativního paliva válce 1, zda nejsou uvolněné, zkorodované, poškozené nebo netěsné.
4. Zkontrolujte kvalitu alternativního paliva a tlak v přívodu, zvláště pokud závada následovala po tankování nebo se projevuje při zatížení.
5. Otestujte funkci vstřikovače alternativního paliva válce 1 a porovnejte jeho dávkování s ostatními válci a specifikací výrobce.
6. Pokud válec 1 vynechává zážeh i při provozu na benzin, zkontrolujte zapalovací součásti a kompresi, než usoudíte, že je příčinou systém alternativního paliva.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo poškozený konektor či vedení vstřikovače alternativního paliva válce 1.
• Pokud máte podezření na kontaminaci nebo špatnou kvalitu paliva, doplňte ověřené alternativní palivo.
• Po potvrzení závady vyčistěte nebo vyměňte ucpaný či slabý vstřikovač alternativního paliva válce 1.
• Pokud test odhalí problém, opravte závadu regulace tlaku nebo dodávky alternativního paliva.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudkému zrychlování a přestaňte jet, pokud bliká kontrolka motoru nebo se motor silně třese, protože pokračující vynechávání zážehu může poškodit katalyzátor. Pokud vozidlo běží plynule na benzin, použijte tento režim, je-li k dispozici, a brzy nechte závadu válce 1 zkontrolovat.