P047C: Nízká úroveň signálu v obvodu snímače tlaku výfukových plynů B

Co to znamená

Signál snímače tlaku výfukových plynů B je pod dolní mezí věrohodnosti – jde o zkrat na kostru. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt. Zkouška pohybem kabelového svazku při aktivním kódu často pomůže závadu lokalizovat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku výfukových plynů B měří tlak ve výfukovém systému, například pro monitorování DPF nebo řízení turbodmychadla. Řídicí modul nastaví P047C, když signál v obvodu snímače B klesne pod očekávaný dolní rozsah, nejčastěji kvůli zkratu signálu na kostru nebo špatnému kontaktu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat na kostru
2. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Možné snížení výkonu motoru
• Možné zvýšení kouřivosti výfuku
• Možné zhoršení spotřeby paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje snímače B, abyste potvrdili nízkou hodnotu a zjistili, za jakých podmínek se objevuje.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače B, zda nejsou zkorodované, nemají poškozené piny nebo prodřenou izolaci, která se dotýká kostry.
3. Pomocí schématu zapojení a postupu výrobce zkontrolujte, zda signální vodič snímače B není zkratovaný na kostru.
4. Zkontrolujte kontakt svorek konektoru a průchodnost obvodu; zaměřte se zejména na zkorodované piny nebo poškozené kostřicí spoje.
5. Po ověření kabeláže a tlakového kanálku otestujte snímač B podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Očistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru snímače B.
• Opravte signální vodič snímače B v místě, kde je zkratovaný na kostru nebo prodřený.
• Opravte poškozený konektor nebo část kabelového svazku, která způsobuje špatný kontakt.
• Pokud výstup snímače B zůstává pod specifikací i při bezvadném obvodu, snímač vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, jeďte šetrně a vyhněte se vysokému zatížení a tažení přívěsu. Falešně nízký údaj o tlaku může narušit řízení DPF nebo turbodmychadla a způsobit snížení výkonu či zvýšenou kouřivost.