Co to znamená
Kladný stykač B nabíjecího systému baterie hlásí vysokou úroveň signálu v řídicím obvodu. Spínání nabíjecí cesty vysokonapěťového systému (HV) nelze spolehlivě řídit.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Nízkonapěťový řídicí obvod kladného stykače B ovládá spínač pro část dráhy vysokonapěťového nabíjení. Kód P2BCA se uloží, když je napětí obvodu vyšší, než se očekávalo, což se může stát, pokud je ovládací vodič zkratován na kladný pól baterie nebo je obvod přerušen takovým způsobem, že monitorované napětí zůstane vysoké.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat řídicího vodiče na B+
- Přerušená cívka stykače
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Výstražná kontrolka nebo hlášení hybridního systému
- Nabíjení nemusí být dostupné
- Vozidlo nemusí přejít do režimu READY
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a porovnejte příkaz, stav a monitorované řídicí napětí stykače B v okamžiku nastavení závady.
- Při bezpečně vypnutém systému zkontrolujte nízkonapěťový kabelový svazek, zda se nedotýká vodiče připojeného ke kladnému pólu baterie, a konektor, zda není zkorodovaný nebo nemá uvolněné kontakty.
- Pomocí schématu zapojení od výrobce zkontrolujte zkrat na kladný pól baterie a ověřte napájení a kostru obvodu.
- Otestujte cívku stykače a izolovanou kabeláž ovládání na přerušení nebo spojení s vysokým odporem pomocí postupu výrobce.
- Po opravě vymažte kód a potvrďte normální spínání stykače a provoz v režimu READY.
Běžné opravy
- Opravte ovládací kabeláž zkratovanou na kladný pól baterie.
- Opravte přerušený obvod nebo špatný kontakt konektoru ovlivňující monitorované řídicí napětí.
- Vyměňte kladný stykač B, pokud je jeho cívka přerušená při testu výrobce.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud se zobrazuje varování hybridního systému nebo vozidlo nepřejde do režimu READY, nespoléhejte na něj při cestě a zajistěte kvalifikovaný servis nebo odtah. Nemanipulujte s vysokonapěťovým stykačem ani s připojením baterie.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.