P27DB: Regulační solenoid tlaku T – elektrická závada

Co to znamená

Modul řízení převodovky detektoval elektrickou poruchu související s regulačním solenoidem tlaku T.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Solenoid regulace tlaku T je elektricky ovládaný ventil, který řídicí modul převodovky používá k regulaci hydraulického tlaku. Kód P27DB se nastaví, když modul zjistí elektrickou závadu související se solenoidem T, například vadnou cívku, přerušený nebo zkratovaný vodič či špatný kontakt konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadná cívka solenoidu
2. Přerušení nebo zkrat v kabeláži solenoidu
3. Špatný kontakt v konektoru

Příznaky

• Může se rozsvítit kontrolka převodovky
• Tvrdé nebo opožděné řazení
• Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

1. Před vymazáním kódu P27DB uložte pomocí scan toolu data freeze frame a všechny kódy převodovky.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek solenoidu T, zda nemají uvolněné kontakty, korozi, odřenou izolaci nebo přerušené vodiče.
3. Zkontrolujte cívku solenoidu T a porovnejte její odpor se specifikací výrobce.
4. Podle postupu výrobce otestujte obvod solenoidu T na přerušení a zkraty.
5. Pokud cívka a kabeláž vyhovují, zkontrolujte kontakt konektoru a výstupní obvod TCM podle pokynů výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte nebo opravte špatný kontakt konektoru solenoidu T.
• Opravte přerušenou, zkratovanou nebo poškozenou kabeláž v obvodu solenoidu T.
• Vyměňte solenoid regulace tlaku T, pokud jeho cívka nevyhoví zkoušce výrobce.
• Opravte řídicí obvod TCM, pokud testování lokalizuje elektrickou závadu tam.

Můžete pokračovat v jízdě?

Netáhněte přívěs a prudce nezrychlujte, protože převodovka může řadit tvrdě nebo přejít do nouzového režimu. Pokud prokluzuje nebo ztrácí záběr, zastavte, protože další jízda může vést k dalšímu poškození.