P273A: Rozsah / výkonnost doby sepnutí třecího prvku převodovky G

Co to znamená

Řídicí jednotka převodovky monitoruje, jak dlouho trvá sepnutí třecího prvku G. Tento kód se nastaví, když naměřená doba sepnutí spadá mimo očekávaný rozsah.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Třecí prvek G je vnitřní spojka nebo jiná třecí součást převodovky, která se aktivuje a zapojuje určité dráhy převodových stupňů. TCM sleduje dobu potřebnou k sepnutí prvku G a nastaví kód P273A, když tato doba neodpovídá očekávanému rozsahu; může to ukazovat na opotřebení, odchylku regulace tlaku nebo hydraulický únik.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebované třecí lamely spojky
2. Posun charakteristiky elektromagnetického ventilu regulace tlaku
3. Vnitřní hydraulický únik v ovládacím obvodu

Příznaky

• Svítí kontrolka závady motoru nebo výstražná kontrolka převodovky
• Hrubé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame, převodový stupeň, teplotu a dobu řazení v okamžiku nastavení kódu P273A a načtěte související kódy převodovky.
2. Podle postupu výrobce zkontrolujte hladinu a stav kapaliny převodovky; případně zaznamenejte zápach spáleniny nebo přítomnost nečistot.
3. Pomocí údajů diagnostického přístroje určete řazení, při němž se aktivuje třecí prvek G, a porovnejte jeho chování při aktivaci s očekávaným průběhem.
4. Zkontrolujte vnější konektory a kabeláž příslušného elektromagnetického ventilu regulace tlaku a podle schématu zapojení otestujte jeho obvod.
5. Pokud údaje diagnostického přístroje a základní kontroly nevysvětlují opožděnou aktivaci, nechte podle postupů výrobce zkontrolovat hlavní tlak a hydraulický okruh aktivace prvku G.
6. Pokud regulace tlaku a vnější obvody vyhoví, posuďte vnitřní opotřebení nebo netěsnost hydraulického okruhu aktivace třecího prvku G.

Běžné opravy

• Upravte hladinu nebo vyměňte znehodnocenou kapalinu převodovky pomocí kapaliny a servisního postupu předepsaných výrobcem vozidla.
• Opravte elektrickou závadu nebo vyměňte elektromagnetický ventil regulace tlaku, u kterého testy prokážou odchylku.
• Opravte netěsnost vnitřního hydraulického okruhu aktivace třecího prvku G.
• Pokud kontrola potvrdí vnitřní opotřebení, opravte nebo vyměňte opotřebené třecí lamely prvku G.

Můžete pokračovat v jízdě?

Při prokluzu nebo chvění převodovky netahejte přívěs, nejezděte do prudkých stoupání ani prudce nezrychlujte; pokračující prokluz může přehřát a poškodit spojkovou sadu. Pokud vozidlo ztratí záběr nebo nedokáže udržet bezpečný převodový stupeň, přestaňte jezdit.