P2447: Čerpadlo systému sekundárního vstřikování vzduchu nefunguje, řada 2

Co to znamená

Čerpadlo sekundárního vzduchu pro řadu válců 2 běží nepřetržitě. Buď relé zaseknuté v sepnutém stavu, nebo zkratovaný řídicí výstup udržuje čerpadlo pod napětím, i když má být vypnuté.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Čerpadlo sekundárního vstřikování vzduchu na řadě válců 2 má pracovat při studeném startu a zastavit se, když mu to řídicí modul motoru přikáže. Modul sleduje řídicí obvod čerpadla, aby ověřil, že se zastaví ve správný okamžik. Kód P2447 znamená, že čerpadlo na řadě válců 2 běží i po příkazu k vypnutí, často kvůli sepnutému relé nebo zkratu, který udržuje řídicí výstup aktivní.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Relé zaseknuté v sepnutém stavu
2. Zkratovaný spínací stupeň
3. Usazeniny uhlíku nebo nečistoty bránící volnému pohybu

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Vzduchové čerpadlo běží i po nastartování
• Neobvyklý hluk od vzduchového čerpadla
• Vybití baterie, pokud čerpadlo nadále běží

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje porovnejte příkaz pro čerpadlo na řadě válců 2 se skutečností a ověřte, zda čerpadlo běží i po skončení fáze studeného startu.
2. Zkontrolujte relé čerpadla na řadě válců 2, pojistku, kabeláž a konektor, zda nejsou poškozené teplem, zkorodované, uvolněné nebo zkratované na napájení.
3. Pokud čerpadlo běží neočekávaně, vyjměte relé a ověřte, zda se čerpadlo zastaví; pomůže to odhalit sepnuté relé.
4. Podle schématu zapojení a specifikací výrobce otestujte relé a řídicí výstupní obvod na zkrat nebo nežádoucí průchod proudu.
5. Pokud jsou elektrické ovládací prvky v pořádku, zkontrolujte, zda se čerpadlo nebo vzduchové potrubí nezasekává, není znečištěné nebo poškozené.

Běžné opravy

• Vyměňte relé čerpadla na řadě válců 2, které zůstává sepnuté.
• Opravte řídicí vodič zkratovaný na napájení nebo poškozený konektor.
• Pokud testování závadu potvrdí, opravte nebo vyměňte vadný budič čerpadla.
• Vyměňte váznoucí nebo poškozené čerpadlo na řadě válců 2 nebo součást systému přívodu vzduchu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nenechávejte vozidlo bez dozoru, pokud čerpadlo běží; může vybít akumulátor a opotřebovat se nebo přehřát. Pokud čerpadlo běží i po vypnutí motoru, zajistěte co nejdříve opravu.