P2446: Čerpadlo systému sekundárního vstřikování vzduchu zůstává zapnuté, řada 2

Co to znamená

Čerpadlo sekundárního vzduchu pro řadu válců 2 nedodává vzduch na povel. Proces ohřevu katalyzátoru se zpozdí a emise při studeném startu vzrostou.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Čerpadlo systému sekundárního vstřikování vzduchu pro řadu válců 2 dodává vzduch do výfuku během studeného startu, aby pomohlo ohřát katalyzátor. Řídicí jednotka motoru kontroluje, zda čerpadlo funguje a zda je přítomen očekávaný průtok vzduchu, když vydá povel k zapnutí systému. P2446 označuje, že čerpadlo řady válců 2 nedodává očekávaný vzduch, což se může stát, pokud je zadřené, má přerušený obvod relé nebo je omezena cesta vzduchu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Čerpadlo zadřené korozí z kondenzátu
2. Relé s přerušeným obvodem
3. Usazeniny uhlíku nebo nečistoty bránící volnému pohybu

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Neklidný volnoběh nebo váhání motoru při studeném startu
• Neúspěšná kontrola emisí

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámce (freeze frame) a příkazy diagnostického přístroje k potvrzení, že k závadě dochází během studeného startu, kdy by mělo čerpadlo řady válců 2 běžet.
2. Zkontrolujte čerpadlo řady válců 2, konektor, kabeláž, pojistku, relé a vzduchové hadice, zda nevykazují korozi, poškození, uvolněné spoje nebo vniknutí vody.
3. Zkontrolujte pojistku, relé, napájení, kostru a řídicí signál čerpadla řady válců 2, když je vydán povel k zapnutí čerpadla, a to podle schématu zapojení a specifikace výrobce.
4. Pokud má čerpadlo napájení a kostru, ale neběží, zkontrolujte, zda není zadřené nebo zkorodované oběžné kolo.
5. Pokud čerpadlo běží, zkontrolujte přepínací ventil a cesty vzduchu na řadě válců 2, zda v nich není zablokování nebo netěsnost, které by mohly bránit dodávce vzduchu.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou nebo zkorodovanou kabeláž či konektory čerpadla řady válců 2.
• Vyměňte vadné relé čerpadla nebo spálenou pojistku po kontrole příčiny.
• Vyměňte zadřené nebo zkorodované sekundární vzduchové čerpadlo řady válců 2.
• Vyčistěte zablokovanou cestu vzduchu na řadě válců 2 nebo opravte netěsnící hadici či vadný ventil.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, můžete jet do servisu, ale emise při studeném startu vzrostou a vozidlo nemusí projít emisní kontrolou. Nechte je neprodleně zkontrolovat, pokud se objeví váhání při studeném startu nebo ztráta výkonu.