P2445: Čerpadlo systému sekundárního vstřikování vzduchu nefunguje, řada 1

Co to znamená

Čerpadlo sekundárního vzduchu běží i po skončení fáze studeného startu, přestože ho řídicí jednotka vypnula. Příčinou bývá relé zaseknuté v sepnutém stavu, které čerpadlo trvale připojuje k napětí baterie.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Čerpadlo systému sekundárního vstřikování vzduchu běží po omezenou dobu studeného startu a poté se má vypnout. Řídicí jednotka motoru sleduje čerpadlo řady válců 1 a jeho řídicí obvod, aby potvrdila, že se po vydání povelu zastaví. P2445 se nastaví, když čerpadlo řady válců 1 běží i nadále po tomto povelu, obvykle proto, že relé zůstává sepnuté nebo je řídicí vodič zkratován na napájení.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Relé čerpadla zaseknuté v sepnutém stavu
2. Vedení buzení zkratované na napájení
3. Usazeniny uhlíku nebo nečistoty bránící volnému pohybu

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Vzduchové čerpadlo běží i po nastartování
• Neobvyklý hluk od vzduchového čerpadla
• Vybití baterie, pokud čerpadlo nadále běží

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data diagnostického přístroje a informace zmrazeného rámce (freeze frame), abyste potvrdili, že čerpadlu řady válců 1 byl vydán povel k vypnutí, přičemž čerpadlo nadále běží.
2. Zkontrolujte čerpadlo řady válců 1, relé, pojistku, konektor a kabeláž, zda nejsou poškozené, přehřáté, zkorodované nebo zda se vodič nedotýká zdroje napájení.
3. Když čerpadlo nečekaně běží, zkontrolujte, zda se po vyjmutí relé zastaví; to pomáhá rozlišit uvízlé relé od závady řídicího obvodu.
4. Otestujte relé a ovládací kabeláž čerpadla řady válců 1 na nežádoucí spojitost s napájením podle schématu zapojení a specifikace výrobce.
5. Pokud je elektrické ovládání v pořádku, zkontrolujte čerpadlo a vzduchové potrubí, zda nejsou zaseknuté, znečištěné nebo poškozené.

Běžné opravy

• Vyměňte relé, které zůstává sepnuté i po povelu k vypnutí čerpadla.
• Opravte ovládací vodič čerpadla řady válců 1 zkratovaný na napájení nebo poškozený konektor.
• Vyměňte vadnou součást ovládání čerpadla, pokud to testy obvodu identifikují.
• Opravte nebo vyměňte zaseknuté či poškozené čerpadlo řady válců 1 nebo součást vzduchového systému.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nenechávejte vozidlo zaparkované s běžícím čerpadlem, protože to může vybít baterii a může dojít k přehřátí nebo opotřebení čerpadla. Pokud čerpadlo běží i po vypnutí, vyřešte závadu neprodleně.